|
}}
A '''Hatvani buszpályaudvar'''on megvalósult épületet [[2010]]-ben adták át, mely [[ProHatvan ArchitecturaVáros díjÖnkormányzata|Hatvan Város Önkormányzatának]]at nyert amegrendelésére, [[HatvanPro VárosArchitectura Önkormányzatadíj|HatvanPro Város ÖnkormányzatánakArchitectura-díj]]at megrendelésérenyert. Funkcionális, logisztikai szempontokon túl a gondolatiság megjelenítése is cél volt a tervezésnél,: középületi szerepet kapott az épület, mely alkalmazkodik a [[Hatvan]] városának környezetéhez. HatvanA belvárosábanbelvárosi épült meg.beruházás 13.699 négyzetméteresnégyzetméteren területenterül épültel, amibőlebből 2.930 négyzetméter lett beépítve. A zöldterület 5.590 négyzetméteres a zöld területnégyzetméter. A buszpályaudvarbuszpályaudvart felfelé 5,55 méterenméter magasságban építették be.
A Hatvani buszpályaudvar 2005 és 2009 között épült. Az átadás éve 2010 volt, generáltervezője az Építész Kaláka KFT. A korábbi [[hatvan]]i buszpályaudvar [[1958]]-ban épültlétesült.
A megnyitón [[Szabó Zsolt (politikus, 1963)|Szabó Zsolt]] országgyűlési képviselő, polgármester és Uti Csaba mondtak beszédet.
A Hatvani buszpályaudvar abbanAbban tér el a megszokott buszpályaudvaroktól, hogy az épületneképület perontetőket építettekkapott, melymindez biztonságérzetet sugároz, a szigetszerű érzést pedig a zöld park adja a helynekbiztosítja. A liget zöld parkja a pályaudvarnál folytatódik.
Középen kapott helyet az állomásépület, köré kerültek a peronok. Egyenlő távolságban, egyenrangúan vannak a peronok az állomástól kialakítva. Az épületből jó a kilátás a járatokra, így a forgalom irányító is könnyen figyelemmel kíséri a buszokat szabad szemmel. ▼
▲Középen kapott helyet az állomásépület, köré kerültek a peronok. EgyenlőAz állomástól azonos távolságban, egyenrangúan vannak a peronok az állomástól kialakítva. Az épületből jó a kilátás a járatokra, így a forgalomforgalomirányító irányítószabad szemmel is könnyen figyelemmel kísérikísérheti a buszokat szabad szemmel.
A Hatvani buszpályaudvar üzemi területei között vannak a pénztárak, a csomagfelvétel, a forgalmat irányító és a szervezést elvégző irodák. Az üzemi épület emeletén lett kialakítva hely a buszvezetőknek, öltözők, kiszolgáló helységek, raktárakat rendeztek be.
Üzemi területei közé tartoznak a pénztárak, a csomagfelvétel, a forgalmat irányító és a szervezést elvégző irodák. Az üzemi épület emeletén alakítottak ki pihenőket a buszvezetők részére, valamint öltözők, kiszolgáló helységek, raktárak is helyet kaptak. A vezető érkezésekorérkezéskor találkozik a kollégákkal, majd felmehet a pihenő részlegbe. A közművesítésért [[Aniot Pál]], [[Aniotné Kallay Gizella]] felelt.<ref>{{cite web |url=http://www.heol.hu/heves/kozelet/uj-buszpalyaudvar-hatvanban-350524 |title=Új buszpályaudvar Hatvanban |date=2010-12-20 |accessdate=2010-12-20 | publisher=heol.hu |format=html |language=magyar }}</ref><ref>{{cite web |url=http://www.heol.hu/heves/kozelet/kesik-a-hatvani-buszpalyaudvar-muszaki-atadasa-334505 |title=Késik a hatvani buszpályaudvar műszaki átadása |date=2010-10-20 |accessdate=2010-10-20 | publisher=heol.hu |format=html |language=magyar }}</ref><ref>{{cite web |url=http://hatvanonline.hu/hir/Hasznos%C3%ADtan%C3%A1k@a@r%C3%A9gi@buszp%C3%A1lyaudvart/0/6/481 |title=Hasznosítanák a régi buszpályaudvart |date=2012-02-02 |accessdate=2012-02-02 | publisher=bessenyei.hu |format=html |language=magyar }}</ref>
== Jegyzetek ==
| 