„Porsche 914” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a Több elemi helyesírási hiba javítva |
aNincs szerkesztési összefoglaló |
||
24. sor:
| következő = [[Porsche 924]]
}}
A '''Porsche 914''' a [[Porsche|Porsche AG]] által [[Osnabrück]]ben és [[Stuttgart]]ban, [[Németország]]ban, [[1969]] és [[1976]] között gyártott luxus sportautó. A Porsche 914 a [[Volkswagen|Volkswagen AG]] és a [[Porsche]] együttműködésével tervezett és épített sportkocsi volt. A léghűtéses boxermotorral szerelt autókból az 1969 őszétől 1976-ig terjedő gyártási ciklusban mintegy {{szám|120000|darab}} hagyta el a gyártósort. A 914-es volt az első nagyszériában gyártott középmotoros sportautó<ref name="SPIEGEL ONLINE Auto">{{cite web|url=http://www.spiegel.de/auto/fahrkultur/vw-porsche-914-rasanz-fuers-volk-a-643686.html|title=SPIEGEL ONLINE Auto – VW-Porsche 914: Rasanz fürs Volk|last=Pander|first=Jürgen|date=2009-08-20|publisher=© SPIEGEL ONLINE GmbH|language=német|accessdate=2014-10-09|archiveurl=https://web.archive.org/web/20150619011811/http://www.spiegel.de/auto/fahrkultur/vw-porsche-914-rasanz-fuers-volk-a-643686.html|archivedate=2015-06-19}}</ref> A [[Formula–1]] történelmében az első biztonsági autó – a [[Mosport International Raceway|Mosport Parkban]] megrendezett [[1973-as Formula–1 világbajnokság|1973-as kanadai nagydíjon]] – egy Porsche 914-es volt.<ref name="The CAR – Top 10: F1 safety cars">{{cite web|url=http://www.carmagazine.co.uk/features/top-10s/the-car-top-10-f1-safety-cars/|title=The CAR – Top 10: F1 safety cars|last=Sagrera|first=Jan Conesa|date=2015-4-3|publisher=© 1962-2018 Bauer Consumer Media Ltd|language=angol|accessdate=4 January 2018|archiveurl=https://web.archive.org/web/20171216201139/http://www.carmagazine.co.uk/features/top-10s/the-car-top-10-f1-safety-cars/|archivedate=2017-12-16}}</ref>
A legtöbb autó a [[Karmann|Karmann GmbH]] osnabrücki gyárában készült VW-Porsche márka- és 914/4 típusjelzéssel. A 914/4-esnek a [[VW Typ 4]]-ből származó 1,7 l-es {{Auto kW-os|59}} négyhengeres, az ülések mögött elhelyezett boxermotorja volt, míg a Porsche márka- és 914 (914/6) típusjelzéssel jelölt autók a Porsche 911 T-ben is használt 2,0 l-es hathengeres {{Auto kW-os|81}} motorral épültek<ref name="Tesztelők.hu – VW-Porsche 914 2.0 teszt">{{cite web|url=http://tesztelok.hu/vw-porsche-914-2-0-teszt-szuperbeka-kozepmotorral/?fbclid=IwAR0KKKbi9PaHnPKAwbN_KY_1GRvud5FwoUJM9gpJvkNRifYmt4nhgE9LrEE|title=Tesztelők.hu – VW-Porsche 914 2.0 teszt – szuperbéka középmotorral|last=Bacsa|first=Zoltán|date=2018-10-26|publisher=© Autotveszek.hu Kft.|language=magyar|accessdate=27 October 2018}}</ref> – ezeket az autókat a Porsche stuttgarti gyárában készítették.
|