„2019-es budapesti hajókatasztrófa” változatai közötti eltérés

[nem ellenőrzött változat][nem ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a typo
10. sor:
}}
[[Fájl:Margit híd Budapest éjjel.JPG|bélyegkép|264px|A [[Margit híd]] szobrokkal díszített mederpillérei között, 21 óra 5 perckor történt a baleset. (Az éjszakai kép 2014 decemberében, körülbelül {{szám|160|centiméteres}}<ref>[http://www.kdvvizig.hu/index.php/vizrajz/havi-hidromet-tajekoztato/384-havi-hidrometeorologiai-tajekoztato-2014-december Havi hidrometeorológiai tájékoztató 2014. december], és [http://www.kdvvizig.hu/images/hydromet/2014dec/Duna12.jpg A Duna 2014. decemberi vízállásai a fontosabb vízmedencékben], Közép-Duna-völgyi Vízügyi Igazgatóság, 2015. január 12.</ref> [[vízállás]]nál készült)]]
A '''2019-es budapesti hajókatasztrófa''' egy vízi baleset volt a [[Duna]] [[budapest]]i szakaszán, a [[Margit híd]] egyik hídnyílásánál a pesti oldalhoz közeli mederpillérnél<ref name=Térkép>{{hiv-web |url= https://www.google.com/maps/d/u/0/embed?mid=1IvvgQoCzlaNzXogOhDKh9z6-T4t2eZxV&ll=47.465841318885985%2C19.05516620000003&z=9 |cím= Térképen a dunai hajóbaleset áldozatainak feltalálási helyszínei |elérés= 2019-06-22 |publisher= [[Google Térkép]]}}</ref>, [[2019]]. [[május 29.|május 29-én]], 21 óra 5 perckor, amikor az elsüllyedt Hableány AIS (''Automatic Identification System''<ref>[https://tengerikalandok.com/2017/11/01/az-ais-rendszer/ Az AIS rendszer…], tengerikalandok.com</ref>) jeladó készüléke utoljára sugárzott pozícióadatokat a helyzetéről.<ref>[https://index.hu/techtud/2019/05/30/hableany_setahajo_hajobaleset_budapest_duna_viking_sigyn/ Kétezer tonnás szállodahajó süllyesztette el a 40 tonnás Hableányt], [[Index.hu]], 2019 május 30.</ref><ref>[https://www.vesselfinder.com/?mmsi=243070620 HABLEANY Current position (Passenger ship, MMSI 243070620) - VesselFinder], vesselfinder.com</ref><ref name=időpont>[http://www.police.hu/hu/hirek-es-informaciok/legfrissebb-hireink/dunai-hajobaleset/tajekoztatas-a-budapesti-hajobaleset#3 Tájékoztatás a budapesti hajóbaleset vizsgálatáról / Information about the investigation of a boat accident], Police.hu (A Magyar Rendőrség hivatalos honlapja) – Budapesti Rendőr-főkapitányság, 2019. június 08., 11:40</ref><ref>[http://tek.gov.hu/video/sajtotajekoztato.mp4 Press conference video 03.06.2019. (Első TEK sajtótájékoztató)], Terrorelhárítási Központ, 2019. június 3., (magyar és koreai nyelven), (In: [http://tek.gov.hu/letoltes.html Hableány hajóroncs mentési munkálatai])</ref> A balesetben a hegymenetben hajózó [[Hableány (hajó)|Hableány]] nevű magyar rendezvényhajó (hivatalosan: termes személyhajó{{jegyzet|megj='''Termes személyhajó''': Hálóhelyes utaskabinokkal nem rendelkező személyhajó.<ref>[http://www.nkh.gov.hu/web/hajozasi-foosztaly1/hir/-/hir/1378118/true/termes-szemelyhajo Termes személyhajó], Nemzeti Fejlesztési Minisztérium – Közlekedési Hatóság, nkh.gov.hu (Hozzáférés: 2019. június 8.)</ref>{{-}}'''Személyhajó''': 12 fõnél több utas szállítására épített és felszerelt kabinos vagy egynapos utakra szolgáló termes hajó.<ref>[http://www.nkh.gov.hu/documents/12060/39089/57+2011+XI+22+NFM+rendeletet+a+v%C3%ADzik%C3%B6zleked%C3%A9s+rendj%C3%A9r%C5%91l/64ea495e-f8bd-45be-827d-95964aa1d13d?version=1.1&type=pdf A nemzeti fejlesztési miniszter 57/2011. (XI. 22.) NFM rendelete a vízközlekedés rendjéről], {{PDF}}, hajózási szabályzat, fogalommeghatározások 6., Nemzeti Fejlesztési Minisztérium – Közlekedési Hatóság (Hozzáférés: 2019. június 8.)</ref>|group=m}}) ütközött össze a szintén hegymenetben hajózó [[MV Viking Sigyn|MV Viking Sigyn]] nevű [[svájc]]i szállodahajóval (hivatalosan: kabinos{{jegyzet|megj='''Kabinos hajó''': Hálóhelyes utaskabinokkal rendelkező személyhajó.<ref>[http://www.nkh.gov.hu/web/hajozasi-foosztaly1/hir/-/hir/1378118/true/termes-szemelyhajo Termes személyhajó], Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) – Közlekedési Hatóság, nkh.gov.hu, (Hozzáférés: 2019. június 8.)</ref>|group=m}} személyhajó), melyek közül a Hableány felborult és teljesen elmerült a vízben. A szerencsétlenül járt hajón a baleset időpontjában 35 ember volt, közülük 7 embert emeltek ki élve a vízből.<ref name=Térkép/> A rendőrség hivatalos honlapján június 14-én tette közzé, hogy a Duna érintett, 215 kilométeres szakaszán 19 hajóval folyamatosan végzik a keresést a kiemelt Hableány átvizsgálása után is.<ref>Budapesti Rendőr-főkapitányság: [http://www.police.hu/hu/hirek-es-informaciok/legfrissebb-hireink/dunai-hajobaleset/huszonhat-oranyi-megfeszitett-munka Huszonhat órányi megfeszített munka], Police.hu, 2019. június 13.</ref><ref>[http://www.police.hu/hu/hirek-es-informaciok/legfrissebb-hireink/dunai-hajobaleset/non-stop-a-kereses-non-stop-search Non-stop a keresés], Police.hu – Budapesti Rendőr-főkapitányság, 2019. június 14., 06:00</ref> A június 28-án reggelig tett hivatalos bejelentések szerint a megtalált halálos áldozatok száma 26 (24 [[Dél-Korea|dél-koreai]] utas és a [[hajó]] 2 fős magyar legénysége), az eltűntként keresettek száma 2 volt.<ref name=police20190628/>
 
== A baleset ==
A [[Budapesti Rendőr-főkapitányság]] 2019. május 29-én 21.14-kor kapott bejelentést<ref>[https://168ora.hu/itthon/itt-vannak-a-szamok-a-rendorseg-munkajarol-a-hableany-katasztrofaja-utan-169422 Itt vannak a számok a rendőrség munkájáról a Hableány katasztrófája után], 168ora.hu, 2019. június 8.</ref> arról, hogy a [[Duna|Dunán]] felborult és elsüllyedt egy turistákat szállító sétahajó, a [[Kossuth Lajos tér (Budapest)|Kossuth Lajos tér]] közelében. Az Országos Vízügyi Főigazgatóság szerint a baleset időpontjában a Duna vízhozama a normális mennyiség duplája, másodpercenként 4000-4500 köbméter volt.<ref>{{hiv-web |url=https://www.hirado.hu/belfold/kekfeny/cikk/2019/05/30/hajobaleset-a-dunan-meg-tart-a-mentes|cím=Hajóbaleset a Dunán – 21 főt még keresnek|szerző=hirado.hu |dátum=2019-05-31 |elérés=2019-06-13|kiadó=hirado.hu }} </ref> Hajózási szempontból azonban nem volt extrém az időjárás, a vízügyi hatóság nem rendelt el zárlatot. Nem volt köd, a látási viszonyok sem voltak rosszak.<ref>[https://infostart.hu/belfold/2019/05/30/hajobaleset-ujabb-erdekes-reszletek-a-hableanyrol Hajóbaleset: újabb érdekes részletek a Hableányról], InfoRádió – Infostart.hu, 2019. május 30.</ref> Tóth Mihály, a hajót üzemeltető Panoráma-Deck Hajózási Kft. szóvivője másnap még azt nyilatkozta, hogy feltételezése szerint az utasok közül a legtöbben a hajók belsejébe mentek a szakadó eső miatt,<ref>[https://www.blikk.hu/aktualis/belfold/hableany-legenyseg-dunai-hajobaleset-del-korea-turista/x69r5n9 Újabb részletek: a hajótársaság nem tud semmit az elsüllyedt Hableány legénységéről], [[Blikk]]</ref> azonban a baleset egyik túlélője 31-én elmondta, hogy emlékezete szerint talán 20-an tartózkodtak a kabinon kívül.<ref>[https://www.life.hu/news/20190531-dunai-hajobaleset-megszolaltak-a-tulelok.html Dunai hajóbaleset: megszólaltak a túlélők], Life.hu, 2019. május 31.</ref>
 
Mint később kiderült a Panoráma-Deck Hajózási Kft. által rendezvényhajóként üzemeltetett, 60 ember befogadására képes, 27 méter hosszú, 150 lóerős motorral felszerelt, Hableány nevet viselő hajón 35-en tartózkodtak, egy [[Dél-Korea|dél-koreai]] turistacsoport 33 tagja és a kétfős magyar személyzet. Az utat szervező ''Very Good Tour Co., Ltd.'' nevű dél-koreai utazási iroda információi alapján a dél-koreai csoportban 30 turista volt, két idegenvezető és egy fotós. A legtöbben a családjukkal utaztak, a legfiatalabb utas 6 éves volt, a legidősebb 71 éves.<ref>{{hiv-web |url=https://24.hu/kulfold/2019/05/30/elsullyedt-hajo-utasok-turistak-gyerek-idosek/ |cím=Gyerekek és idősek is voltak az elsüllyedt dunai hajón |szerző=D. Kovács Ildikó |dátum=2019-05-30 |elérés=2019-05-30 |kiadó=24.hu }}</ref><ref>{{hiv-web |url=https://nepszava.hu/3038000_minden-dunai-hajoutat-lemondott-a-del-koreai-utazasi-iroda |cím=Minden dunai hajóutat lemondott a dél-koreai utazási iroda |dátum=2019-05-31 |elérés=2019-06-07|kiadó=[[Népszava]]}}</ref> A katasztrófa idején kilencfős hajózó személyzet szolgált a Viking Sigyn szállodahajón, a kapitány, az első tiszt, a fedélzetmester, a gépész és a matrózok.<ref>[https://magyarnemzet.hu/belfold/itt-a-bizonyitek-nem-lassitott-a-tragediat-okozo-viking-sigyn-7076852/ Itt a bizonyíték: nem lassított a tragédiát okozó Viking Sigyn], Magyar Nemzet, 2019. július 2.</ref>
 
A szerencsétlenség másnapjára több videofelvétel is előkerült, amelyeken láthatóak a balesetet közvetlenül megelőző pillanatok. Ezek azt tanúsítják, hogy az eset idején igen sűrű volt a hajók forgalma a Margit híd alatti Duna-szakaszon, mindkét hajó egymáshoz közel hegymenetben haladt, közelebb a pesti Duna-parthoz, ütközésük pedig előzés közben, a szobrokkal díszített mederpillérek között, a hídpálya alatt történt.<ref>[https://www.youtube.com/watch?v=TSpdZb_4q0w Videó: drámai felvétel a dunai hajóbalesetről] a YouTube-on, ATV Magyarország, 2019. május 30., </ref><ref>[https://www.youtube.com/watch?v=8yR9R15vLYo A parlamenti webkamera a hajóütközés idején] a YouTube-on, [[Időkép.hu]], 2019. május 29.</ref><ref name=balesetSZSZ>[https://www.youtube.com/watch?v=RUR3vk9zBrw Accident of Viking Sigyn with Hableány boat (A Viking Sigyn balesete a Hableány hajóval)] a YouTube-on, Személyhajósok Szövetsége, 2019. június 1.</ref><ref>[https://www.youtube.com/watch?v=TgMpWHshO-o Hajó1] a YouTube-on, PoliceHungary, 2019. június 6.</ref><ref>[https://www.klubradio.hu/adasok/hableany-tragedia-lassitania-kellett-volna-a-nagy-hajo-vezetojenek-107576 Hableány-tragédia: lassítania kellett volna a nagy hajó vezetőjének], [[Klubrádió]], 2019. május 31.</ref><ref>[https://index.hu/belfold/2019/06/02/szemelyhajosok_szovetsege_megkezdett_elozes_kozben_tortent_a_baleset/ Személyhajósok Szövetsége: megkezdett előzés során történt a baleset], Index.hu, 2019. június 2.</ref><ref>[https://www.hirado.hu/belfold/kozelet/cikk/2019/06/01/ujabb-video-kerult-elo-a-dunai-tragediarol Újabb videó került elő a dunai tragédiáról], hirado.hu, 2019. június 1.</ref>
 
A baleset előtti pillanatokban a két hajó közül a 6 km/h sebességgel haladó<ref>[https://hvg.hu/itthon/20190624_Kiderult_mennyivel_haladt_a_Hableany_kozvetlenul_a_tragedia_elott A rendőrség cáfolta, hogy a Hableány az előírtnál lassabban haladt volna], HVG, 2019. június 24.</ref> ''Hableány'' járt előrébb, a hajózási szabályzat szerint{{jegyzet|megj= '''''57/2011. (XI. 22.) NFM rendelet a víziközlekedés rendjéről 6.03 cikk - Általános szabályok'''''
25. sor:
''4. Ha a hajó vezetője összeütközés veszélyét észleli, a hajónak egy nagyon rövid hangokból álló sorozatot kell leadnia.''
 
<ref>[https://net.jogtar.hu/jogszabaly?docid=A1100057.NFM AAz 57/2011. (XI. 22.) NFM rendelet], Wolters Kluwer Hungary</ref>|group=m}} az egymást előző hajók nem változtathatják meg sebességüket és/vagy menetirányukat, ha ezzel az összeütközés veszélyét idéznék elő.<ref name=Szabály>[http://vmek.niif.hu/00100/00154/html/kresz/f6.htm Hajózási Szabályzat]</ref> Az eseményt rögzítő ipari kamerák felvételei és a katasztrófa minden részletét vizsgáló rendőrségi vizsgálat alapján valószínűsítik, hogy a maximálisan 28 km/h sebességre képes, ezertonnás Viking Sigyn 13-14 kilométer/órás sebességgel utolérve a negyventonnás Hableányt, a tatjának ütközött<ref>[https://hirtv.hu/ahirtvhirei/menekult-a-hableany-kapitanya-2483448 Menekült a Hableány kapitánya], [[Hír TV]], 2019. június 27.</ref>, megperdítette a jóval kisebb méretű hajót majd maga alá gyűrve tovább görgette a víz alatt. <ref>[https://magyarnemzet.hu/belfold/megporgette-a-letarolt-hableanyt-a-svajci-zaszloval-hajozo-viking-sigyn-7019819/ Megpörgette a letarolt Hableányt a svájci zászlóval hajózó Viking Sigyn], [[Magyar Nemzet (napilap, 2019–)|Magyar Nemzet]], 2019. június 14.</ref> Van olyan feltételezés is, hogy nem maga a sebességkülönbség okozta az ütközést, hanem amikor a ''Viking Sigyn'' orra a ''Hableány'' fara mellé ért, akkor a hajók közötti kis távolság és az erős áramlás miatt [[Bernoulli törvénye]] szerint a nagyobb hajó magához „szippantotta” a kisebbiket.<ref>{{cite web |title= Lehetséges magyarázat a hajóbalesetre? |url= https://fuhu.hu/lehetseges-magyarazat-a-hajobalesetre/ |work= Független Hírügynökség |date= 2019-05-30 |accessdate= 2019-06-04}}</ref> A ''Hableány'' az oldalára fordult és hét [[másodperc]] alatt elsüllyedt.<ref name="sajtotajekoztato0530">{{hiv-web |url=https://index.hu/belfold/2019/05/30/hableany_hajobaleset_sajtotajekoztato_rendorseg/|cím=Másodpercek alatt süllyedt el a Hableány |szerző=Nyilas Gergely |dátum=2019-05-30 |elérés=2019-05-30 |kiadó=Index.hu}}</ref> A Személyhajósok Szövetsége 2019. június 1-én közzétett videofelvételén közvetlen közelről elemezhető a hajók poziciója a baleset pillanatában és az azt követő percek is.<ref name=balesetSZSZ/> Az is kiderült, hogy az ütközés 21.05 körüli időpontban történt, ennek ellenére a rendőrség tevékenységirányítási központjába a legelső bejelentés csak 21.15 körül érkezett meg az eseményről.<ref name="Pál">< /ref><ref>{{hiv-web |url=https://444.hu/2019/05/30/ime-a-video-a-budapesti-hajobalesetrol|cím=Íme a videó a budapesti hajóbalesetről |szerző=Szily László |dátum=2019-05-30 |elérés=2019-05-30 |kiadó=[[444.hu]]}}</ref>
 
== A mentés ==
35. sor:
2019. május 29-én 21:15-kor egy polgári bejelentést<ref>[http://www.police.hu/en/content/information-about-the-investigation-of-a-boat-accident Information about the investigation of a boat accident] {{en}}, Police.hu – Budapesti Rendőr-főkapitányság, 2019. június 8., 06:40</ref> követően az [[Mentőszolgálat|Országos Mentőszolgálat]] 14 mentőegységet irányított a helyszínre, a Dunai Vízirendészeti Kapitányság első hajója 21.29 perckor érkezett a helyszínre.<ref>[https://magyarnemzet.hu/belfold/buntetoeljaras-kereteben-vizsgaljak-a-tortenteket-6977471/ ORFK sajtótájékoztató: Hét másodperc alatt süllyedt el a Hableány turistahajó], Magyar Nemzet</ref> A [[Margit híd]] és az [[Erzsébet híd (Budapest)|Erzsébet híd]] közötti szakaszra hajózási zárlatot rendeltek el. A mentést jelentősen nehezítette az időközben beállt sötétség, az esős, hideg idő és a magas (a balesetkor 501 centiméteres<ref>[https://hvg.hu/itthon/20190603_Napokig_eltarthat_mire_megjon_a_daru_a_Hableany_kiemelesehez Napokig eltarthat, mire megjön a daru a Hableány kiemeléséhez], HVG, 2019. június 3.</ref>) vízállású Duna erős, 9–11 km/h sebességű erős sodrása.<ref name="sajtotajekoztato0530"/> A baleset idején a Duna 10–12 fokos volt.<ref name="sajtotajekoztato0530"/> Éjfél előtt a folyó teljes, Budapest alatti szakaszára kiterjesztették a mentést. A helyszín közelében kimentett emberek közül hét főt könnyebb sérülésekkel, kihűlési tünetekkel szállítottak kórházba, a halottak száma az első jelentések szerint három volt, a május 30-án kevéssel 0 óra után, a pesti alsó rakparton megtartott sajtótájékoztatón ezt a számot már hétre emelték, míg eltűntként a mentésnek ebben a szakaszában 16 főt tartottak számon. A mentésbe vidéki mentőegységek, tűzoltók, a honvédség szakemberei és nagyszámú búvár is bekapcsolódott.<ref name="Hétre">{{hiv-web |url=https://444.hu/2019/05/30/hetre-emelkedett-a-budapesti-hajobaleset-aldozatainak-szama |cím=Hétre emelkedett a budapesti hajóbaleset áldozatainak száma|szerző=Albert Ákos |dátum=2019-05-30 |elérés=2019-05-30 |kiadó=444.hu }}</ref>
 
A hatóságok másnap reggelre azonosították az elsüllyedt roncs megtalálási helyét a Duna mélyén,<ref name=”megtal”><"megtal" /ref> ahonnan azonban előreláthatólag több fázisban lehet csak kiemelni azt.<ref name=”kiemel”"kiemel">{{hiv-web |url= https://444.hu/2019/05/30/tobb-fazisban-emelik-ki-a-dunan-elsullyedt-setahajo-roncsait |cím= Több fázisban emelik ki a Dunán elsüllyedt sétahajó roncsait |szerző=Erdélyi Péter |dátum=2019-05-30 |elérés=2019-05-30 |kiadó=444.hu}}</ref> [[Mun Dzsein]], [[Dél-Korea]] elnöke a történtek miatt kormányzati szintű operatív csoport felállítását rendelte el a bajba jutottak és családjuk megsegítésére.<ref name=”megtal”"megtal">{{hiv-web |url=https://444.hu/2019/05/30/megtalaltak-az-elsullyedt-hajo-roncsat-a-margit-hid-kozvetlen-kozeleben |cím=Megtalálták az elsüllyedt hajó roncsát a Margit-híd közvetlen közelében |szerző=[[Szily László]] |dátum=2019-05-30 |elérés=2019-05-30 |kiadó=444.hu}}</ref> A szöuli külügyminisztérium szóvivője egyben bejelentette, hogy Kang Kjonghva külügyminiszter asszony személyesen is Budapestre utazik.<ref>{{hiv-web |url= https://444.hu/2019/05/30/budapestre-utazik-kang-kjung-vha-del-koreai-kulugyminiszter-a-parlament-kozeleben-hajobaleset-miatt |cím=Budapestre utazik Kang Kjung Vha dél-koreai külügyminiszter a Parlament közelében történt hajóbaleset miatt |szerző=Erdélyi Péter |dátum=2019-05-30 |elérés=2019-05-30 |kiadó=444.hu}}</ref><ref>{{hiv-web |url=https://hvg.hu/itthon/20190530_del_korea_turistak_budapest_elsullyedt_hajo_operativ_csoport_tisztviselok |cím=Dél-koreai tisztviselők érkeznek Budapestre a tragikus hajóbaleset után |dátum=2019-05-30 |elérés=2019-05-30 |kiadó=HVG}}</ref>
[[Fájl:A Hableány kiemeléséhez használt csörlő.JPG|bélyegkép|264px|Csörlőszerkezet a Hableány elsúllyedésének közelében a Dunán, 2019. május 30-án]]
2019. május 30-án a késő délutáni-kora esti órákban a magyar rendőrség közreadta azon helyszínek listáját, ahol az addig előkerült hét halálos áldozat holttestére rátaláltak. Ezek szerint a szerencsétlenség helyszínéhez legközelebb a [[Várkert Bazár]] közelében találtak egy elhunytra, akit 22.35-kor emeltek ki a vízből, de időrendi sorrendben ennél lényegesen korábban is találtak már elsodort utasokat, akiket végül újraélesztési kísérletekkel sem sikerült megmenteni. Egy főt 22.00-kor találtak a Petőfi tér közelében, egy másikat 22.15-kor a Nemzeti Színháztól nem messze, 22.20-kor pedig a [[Rákóczi híd]] előtt is kiemeltek egy szerencsétlenül járt embert a Duna vizéből. További egy halottat emeltek ki 23.27 körül a [[budafok]]i, belvárostól délre eső Duna-szakaszon, majd még éjfél előtt, 23.54-kor további két elhunytat is találtak, az előbbi feltalálási helyszínnél kissé feljebb, a Kvassay-zsilip közelében.<ref name=Térkép/><ref>{{hiv-web |url=http://www.police.hu/hu/hirek-es-informaciok/utinfo/baleseti-hirek/elhuzodo-kutatas |cím=Elhúzódó kutatás |kiadó=Police.hu, Budapesti Rendőr-főkapitányság |dátum=2019-05-30 |elérés=2019-05-30|archívurl=http://web.archive.org/web/20190531042319/http://www.police.hu/hu/hirek-es-informaciok/utinfo/baleseti-hirek/elhuzodo-kutatas |archívdátum=2019-05-31}}</ref><ref name=Térkép/>
 
=== Az első 24 órát követő napok mentési eseményei ===
[[Szijjártó Péter]] külügyminiszter május 31-én megtett bejelentése szerint [[Pintér Sándor (rendőrtiszt)|Pintér Sándor]] belügyminiszter a [[Terrorelhárítási Központ]] főigazgatóját, [[Hajdu János (rendőr)|Hajdu János]]t jelölte ki a mentési, felderítési műveletek irányítására.<ref name=”elhúzódó”"elhúzódó">{{hiv-web |url=https://index.hu/belfold/2019/05/31/szijjarto_sajtotajekoztato/ |cím=Szijjártó: Elhúzódó kutatásra kell számítani |dátum=2019-05-31 |elérés=2019-05-31 |kiadó=Index.hu}}</ref>
Május 31-én, a késő esti órákban a Vízimentők Magyarországi Szakszolgálata közreadta az elsüllyedt hajóról készített első szonárképet, amely alapján arra következtettek, hogy a Hableány az oldalán fekszik oly módon, hogy a legmagasabban lévő pontja is mintegy két méterrel került a vízfelszín alá, a legmélyebben fekvő pontja pedig nagyjából 7,5 méterre került a vízfelszíntől.<ref>{{hiv-web |url=https://444.hu/2019/05/31/kozzetettek-a-szonarkepet-az-elsullyedt-hableany-hajorol |cím=Közzétették a szonárképet az elsüllyedt Hableány hajóról |kiadó=444.hu |szerző=Albert Ákos |dátum=2019-05-31 |elérés=2019-06-01}}</ref> A műszert az [[Ausztria|osztrák]] terrorelhárítás ([[Cobra-különítmény]]{{wd|Q701783}}) munkatársai biztosították, ezzel tudták megállapítani a hajó pontosabb helyét.<ref>[https://diepresse.com/home/ausland/welt/5638651/Schiffsunglueck-in-Budapest_Tauchversuche-mit-schwerer-Ausruestung Die ungergegangene "Nixe" auf Spezialaufnahmen in der Donau in Budapest. – REUTERS], diepresse.com</ref> A szomszédos ország különítménye elsőként küldött szakembereket, majd ezt követően a speciális szonártechnikát is saját helikopterükkel, 24 órán belül a helyszínre juttatták. A dél-koreai delegáció 54 fővel érkezett Budapestre, közöttük 27 speciálisan kiképzett búvárral. <ref name=TEKsajtovid20190603/>
 
A [[Csehország|cseh]] szolgálat négy speciálisan képzett búvárt küldött és víz alatti [[Pilóta nélküli repülőgép|drónokat]] ajánlott fel. Egy [[Norvégia|norvég]] szonár képe, amely az addigi legrészletesebb volt, június 3-án került nyilvánosságra. E szerint a roncs legmélyebb pontja 9 méter mélyen fekszik. Ez és a [[Global Positioning System|GPS]]-koordináták alapján határozták meg a lehetséges merülési pontokat. Két irányt dolgoztak ki a műveletek elvégzésére: vagy víz alatt marad a hajó, és csak a holttesteket hozzák fel, vagy a holttestekkel együtt a hajótestet is kiemelik. Június 3-ától kezdődően naponta több felderítőmerülést végeztek a szakemberek, de csak a búvárok életének veszélyeztetése nélkül. A hajó kiemelését csak akkor tudják megkezdeni, ha a vízszint apad és a [[Clark Ádám úszódaru|Clark Ádám nevű]] [[Daru (emelőgép)#Úszódaru|úszódarut]] a helyszínre tudják úsztatni.<ref name=TEKsajtovid20190603/>
55. sor:
A [[Terrorelhárítási Központ]] (TEK) javaslatára a légi közlekedésért felelős hatóság vezetője a Duna érintett szakaszán (ami Budapesten, az Árpád hídtól északra 1 km-re kezdődik és délen egészen Paksig tart, valamint a Dunától keletre és nyugatra változó szélességben átlagosan 2–2 km) a légtér korlátozását rendelte el 2019. június 3-tól 2019. június 16-án éjfélig.<ref>{{cite web|url=http://os.mti.hu/hirek/146467/a_terrorelharitasi_kozpont-tek_kozlemenye |title=A Terrorelhárítási Központ (TEK) közleménye |publisher= [[Duna Médiaszolgáltató]] – Országos Sajtószolgálat |date=20190609}}</ref>
 
A [[Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem]] mérnökeinek számítása alapján négy drótkötél-hevederrel – egyet a hajó elején, kettőt középen a gépház alatt, ahol a legnagyobb a veszélye annak, hogy a hajó kettétörik, egyet pedig a tat alatt vezetnek át – támasztják alá és húzzák föl a Hableányt, a daru segítségével. Június 7-ére – a Clark Ádám úszódaru megérkezésével – már minden szükséges eszköz a helyszínen rendelkezésre állt a balesetet szenvedett hajó kiemeléséhez, leszámítva a kötelet, amellyel a hajó alatt átvezetett hevedereket a daruhoz rögzíthetik. Ezek gyártása ekkor még folyamatban volt.<ref>[http://www.atv.hu/belfold/20190603-a-del-koreai-buvarok-bemennenek-a-hajoroncsba-a-tek-meg-nem-engedne A dél-koreai búvárok bemennének a hajóroncsba, a TEK még nem engedné], ATV.hu, 2019. június 3. </ref><ref>MTI: [https://www.hirado.hu/belfold/kozelet/cikk/2019/06/07/hajobaleset-atmenetileg-lezarjak-a-margit-hidat-es-az-arpad-hidat A Hableány hullámsírjához érkezett a Clark Ádám úszódaru], hirado.hu, 2019. július 7.</ref>
[[Fájl:A Hableány kiemelése 2019. 06. 11-én.JPG|bélyegkép|264px|A Hableány kiemelése 2019. június 11-én]]
Június 8-án délután a Duna [[százhalombatta]]i szakaszán találtak rá és másnapra azonosították a hajóbaleset egyik utasának holttestét.<ref name=police20190609r>Budapesti Rendőr-főkapitányság: [http://www.police.hu/hu/hirek-es-informaciok/legfrissebb-hireink/dunai-hajobaleset/ujabb-aldozatot-azonositottak-another-1 Újabb áldozatot azonosítottak], Police.hu, 2019. június 9.</ref> 8-án bekapcsolódott a keresésbe, és szolgálatba állt egy németországi kutyás csapat is – víz alatti áldozatkereső állatokból ugyanis nagyon kevés van a világon.<ref name=kedden>[https://www.hirado.hu/belfold/kozelet/cikk/2019/06/08/dunai-hajotragedia-nemetorszagot-is-segitseget-nyujt-az-aldozatok-felkutatasaban Dunai hajótragédia: Kedden emelhetik ki a Hableányt], hirado.hu, 2019. július 8.</ref> A Dunán az apadás 9-én még lassú volt, 10-ére pedig már felgyorsult, az Országos Vízügyi Főigazgatóság tájékoztatója szerint ezután Budapestnél folyamatos, a korábban jelzettnél némileg intenzívebb vízszint csökkenés valószínűsíthető.<ref>{{cite web|url=https://www.vizugy.hu/index.php?module=content&programelemid=1&id=1515 |title=Tájékoztató árhullámról 2019.06.09 |publisher= Országos Vízügyi Főigazgatóság |date=2019-06-09}}</ref><ref>{{cite web|url=https://www.vizugy.hu/index.php?module=content&programelemid=1&id=1516 |title=Tájékoztató árhullámról 2019.06.10 |publisher= Országos Vízügyi Főigazgatóság |date=2019-06-10}}</ref>
 
Eközben folyatódtak a hajóroncs meder fenekéről történő felhozatalának munkálatai a Dunán. Június 8-án négy bekötési ponton az úgynevezett befűző köteleket vezették át, és az egyik oldalon a kiemelésben résztvevő bárkához rögzítették. A kötelek másik végét egy másik bárkához erősítették, majd az is elfoglalta a helyét, a TEK beszámolója szerint. Ezután az ez előbbiek segítségével az emelőhevederek – melyek mindegyike 6 darab sodronykötélből áll – behúzása és átfűzése, majd igazítása és stabilizálása a következő feladat (ami az ellenőrzéseket leszámítva felszínről zajlik). Ezek végeztével az úgynevezett seklik (u-alakú emelőtechnikai szerkezetek) elhelyezését követően újabb ellenőrzések és számítások után tűzhető ki a hajó pozícióba helyezése és vízfelszínre hozatala. A hétvégi előrejelzések szerint legkorábban pünkösd után, június 11-én kedden kerülhet sor a – hordalékkal és a vízzel együtt körülbelül 60 tonna súlyú – Hableány kiemelésére. Ez fél-egy óra alatt megtörténhet. Ha már minden ablak a felszínen lesz, a segédhajókról megkezdik a víz kiszivattyúzását. Ez egy hosszabb, elhúzódó folyamat. Ekkor tudják majd eldönteni, milyen módon szállítják el a hajót.<ref name=kedden/><ref>MTI: [https://www.hirado.hu/belfold/kozelet/cikk/2019/06/07/tek-dontoen-a-gerincen-all-a-hajo TEK: döntően a gerincén áll a Hableány], hirado.hu, 2019. június 7.</ref><ref name=kedden/><ref>{{youtube|57OTPtFM9-c|Több hevedert már áthúztak a Hableány alatt}}, M1 - Híradó, 2019. június. 9.</ref><ref>{{youtube|66tIzHHyj7M|Három hevedert már behúztak a Hableány roncsa alá}}, M1 - Híradó, 2019. jún. 10.</ref>
[[Fájl:2019 június 11 14 08 05 A kiemelt Hableány roncsa (cropped2).jpg|balra|bélyegkép|264px|A [[Clark Ádám (hajó)|Clark Ádám úszódaruval]] kiemelt Hableány roncsa az uszály fölött 2019. június 11-én<ref>[https://www.hirado.hu/belfold/cikk/2019/06/11/igy-emelik-ki-a-hableanyt-fotogaleria Így emelték ki a Hableányt – Fotógaléria], hirado.hu</ref>]]
Június 10-én délután öt órára a négy emelő heveder a hajó alatt volt, és megtörtént az ellenőrzésük. Így ezután a Clark Ádám úszódaru megkezdte a pozicionálást oda, ahonnan végrehajtja az elsüllyedt hajó kiemelését. Rögzítése, valamint a teljes úszómű összeigazítása a Duna erős sodrása miatt nehéz folyamat. Ezután akaszthatják a hevederekkel összekötött kötélrendszert a Clark Ádám csigájára, amit újabb ellenőrzések és számítások követnek – de garantálni nem lehet, hogy a hajótesttel nem történik-e mégis valami. Az emelés első fontos és egyben kritikus emelési pontja a hajó elszakadása volt az aljzattól. Ezután víz felszínén először a roncsolt kapitányi híd jelent meg – ez volt a második megállítási fázis, aminél a Fővárosi Tűzoltóság búvárai megvizsgálták, rekedhettek-e bent áldozatok. A következő emelési szakaszban a napozófedélzet maradványainak szintje jelent meg, amelyet szintén átvizsgáltak. Az utolsó ciklusban már egy folyamatos emelést terveztek a szakemberek, amivel a hajót egy bárkára helyezik és ott rögzítik, hogy később a rendőrség kivizsgálás céljából elszállíthassa a roncsot. A sajtó munkatársai regisztrációt követően dokumentálhatták a folyamatot. A TEK felhívta a figyelmet arra, hogy bár befolyásolni nem tudják, de kérnek mindenkit a kegyeleti szempontok maximális figyelembe vételével járjon el.<ref>{{cite web|url=https://www.hirado.hu/belfold/kozelet/cikk/2019/06/10/minden-keszen-all-a-hableany-kiemelesere |title=Minden készen áll a Hableány kiemelésére |publisher=hirado.hu |date=2019-06-10 }} </ref>
 
2019. június 11-én hat órakor megkezdődött a Hableány személyszállító roncsának a kiemelése a Dunából. Reggel fél 9-ig négy holttestet találtak meg. Elsőként a kapitányi hídról, valószínűleg a hajó kapitányát emelték ki. Később megtalálták a hajón utazó kislányt is – hivatalosan nem megerősített hír alapján – az édesanyjával, akiknek, miután kiemelték őket a vízből, tisztelegtek a mentőegységek. A hajótestben, már a kiszivattyúzás után, mintegy 80 centiméter magas iszapban keresték az áldozatokat a katasztrófavédelem búvárai. A kutatást nehezítette a hajóban felborult bútorzat, a székek és asztalok elhelyezkedése is. A búvárok biztonságának érdekében ezért a munkát meg kellett szakítani, de az iszapból előkerülhetnek még holttestek. A Hableányt a kimentési műveletek után, a Botond nevű tolóhajó segítségével egy uszályon délután Csepelre vontatták, ahol a mentés során megkezdett rendőrségi szemle tovább folytatódik. Az ekkor még továbbra is keresett négy utas megtalálására a belügyminiszter kérésére a rendőrség megduplázta az eltűntek kutatásban részt vevő rendőri erők létszámát.<ref>[https://hajozas.hu/magazin/itthon/hajnali-ot-orakor-megkezdik-kiemelni-a-hableany-roncsat/ Hajnali öt órakor megkezdik kiemelni a Hableány roncsát], hajozas.hu, 2019. július 10-11.</ref><ref name=huszonnegy20190611r>D. Kovács Ildikó [https://24.hu/belfold/2019/06/11/dunai-hajobaleset-kislany-aldozat/ Megtalálták a dunai hajóbaleset 6 éves áldozatát], 24.hu, 2019. július 11.</ref><ref>{{Cite web |title=Megérkezett a hajóroncs Csepelre |author=Munk Veronika |url=https://index.hu/belfold/2019/06/11/hableany_baleset_kiemeles_mentes_duna_margit_hid_tek_baleset_hajobaleset_viking_sigyn/megerkezett_a_hajoroncs_csepelre/ |work=Index.hu |date=2019-06-11 |accessdate=2019-06-11}}</ref><ref name=ORFKkiemeles/><ref name="hirado0611">[https://www.hirado.hu/belfold/kozelet/cikk/2019/06/11/kiemelik-a-hableanyt-a-dunabol-itt-kovetheti-eloben Elindult a Hableányt szállító uszály a csepeli kikötőbe], hirado.hu, 2019. július 11.</ref><ref name=hirado20190611este>[https://www.hirado.hu/belfold/kozelet/cikk/2019/06/11/terv-szerint-haladt-a-hableany-kiemelese Terv szerint haladt a Hableány kiemelése], hirado.hu, 2019. július 11.</ref>
72. sor:
[[Fájl:Hableány sinking 2019 11.jpg|264px|bélyegkép|Az [[AM–31 Dunaújváros|AM–31 ''Dunaújváros'']] aknamentesítő hajó és a katasztrófavédelem motorcsónakjai 2019. június 6-án Budapesten]]
* a [[Budapest (személyhajó)|''Budapest'']] rendezvényhajó ([[MAHART–PassNave|MAHART–PassNave Személyhajózási Kft.]]), az első hajó, amelyik észlelte és rádión jelezte a balesetet, erről hangzott el először az „Ember a vízben!” figyelmeztetés<ref>[https://www.magyarhirlap.hu/kronika/20190529-felborult-egy-hajo-a-dunan Felborult egy hajó a Dunán], [[Magyar Hírlap]], 2019. május 29.</ref>
*a [[Hullám (hajó)|''Hullám'']] rendezvényhajó (MAHART–PassNave Személyhajózási Kft.), amely az elsők között érkezett a helyszínre, és két embert mentett meg<ref>{{Cite web |title=Visszautasította a kitüntetést a hős kapitány |url=https://www.origo.hu/itthon/20190617-visszautasitotta-a-kituntetest-raub-emoke-aki-kimentette-a-hableany-ket-utasat.html |work=Origo.hu |accessdate=2019-06-22}}</ref>, illetve a ''Halászbástya'' rendezvényhajó, amelynek személyzete ugyancsak két embert mentett ki<ref name="Adakozás">< /ref>
* az [[AM–31 Dunaújváros|AM–31 ''Dunaújváros'']] aknamentesítő hajó<ref>[https://demokrata.hu/magyarorszag/a-hableany-tragediaja-136044/ A Hableány tragédiája], [[Magyar Demokrata|Demokrata]], 2019. június 7.</ref> ([[MH 1. Honvéd Tűzszerész és Hadihajós Ezred|Magyar Honvédség 1. Honvéd Tűzszerész és Hadihajós Ezrede]])<ref>[https://honvedelem.hu/szervezet/mh1hthe MH 1. Honvéd Tűzszerész és Hadihajós Ezred], HM Zrínyi Térképészeti és Kommunikációs Szolgáltató – honvedelem.hu, 2012. augusztus 2.</ref>
* a [[Szent Flórián (hajó)|''Szent Flórián'']] tűzoltóhajó<ref>[https://www.lokal.hu/2019-06-a-szent-florian-segiti-a-hableany-roncsaihoz-a-clark-adam-uszodarut/ A Szent Flórián segíti a Hableány roncsaihoz a Clark Ádám úszódarut], [[Lokál]], 2019. június 7.</ref> ([[Katasztrófavédelem Magyarországon|Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság]])
111. sor:
{{bővebben|Hableány (hajó)}}
[[Fájl:Budapest Castle with ship.jpg|264px|bélyegkép|A Hableány 2013-ban a [[Széchenyi lánchíd|Lánchídnál]]]]
A balesetben érintett kisebbik, „Hableány” nevű hajó egy [[Moszkvics (hajó)|Projekt 544 (Moszkvics)]] típusú motoros személyhajó volt, a [[Szovjetunió]]ban, a mai [[Ukrajna]] [[Herszoni terület]]én lévő [[Herszon]]i Hajóépítő és Hajójavító Üzemben épült 1949-ben. A (kezdetben, a főgépcsere előtt még 150,<ref>[http://www.hajoregiszter.hu/hajoadatlap/hableany_/1355 Hableány (Hajótörténet)], Magyar Hajóregiszter adatbázisa (Hozzáférés: 2019. június 3.)</ref> majd) 60 ember befogadására képes, 27,2 méter hosszú, 4,8 méter széles, 5 méter magas, 150 lóerős RÁBA 150 típusú motorral felszerelt hajó tömege (a kezdeti információk szerint körülbelül 40, a TEK június 3-ai tájékoztatóján azonban kiderült) 50 tonna.<ref>[https://index.hu/techtud/2019/05/30/hableany_setahajo_hajobaleset_budapest_duna_viking_sigyn/ Ezertonnás szállodahajó süllyesztette el a 40 tonnás Hableányt], Index.hu, 2019. május 30.</ref><ref name=TEKsajtovid20190603>{{youtube|-Dnz7mRAZDU|A TEK főigazgatójának sajtótájékoztatója a Hableány kiemelésével kapcsolatos feladatokról}} (magyarul és koreaiul), M1 - Híradó, 2019. június 3.</ref><ref>[https://index.hu/techtud/2019/05/30/hableany_setahajo_hajobaleset_budapest_duna_viking_sigyn/ Ezertonnás szállodahajó süllyesztette el a 40 tonnás Hableányt], Index.hu, 2019. május 30.</ref> 2003 óta a Panorama Deck Kft. üzemeltette városnéző sétahajóként, valamint fogadások és családi rendezvények lebonyolítására használták. A kft. szóvivőjének, Tóth Mihálynak az eseményt követő órákban megadott tájékoztatása szerint rendszeresen karban volt tartva és mentőfelszerelés is megfelelő számban volt rajta. A szerencsétlenség időszakában rutinszerűen közlekedett a Dunán.<ref name="Hétre">< /ref> 2017-ben már egyszer volt egy kisebb balesete, akkor a [[Budapesti Közlekedési Központ]] [[D12-es hajóvonal (Budapest)|D12-es hajójáratán]] bérelt hajóként közlekedve a rakpartnak ütközött.<ref>{{hiv-web |url=https://index.hu/mindekozben/poszt/2017/06/04/rakpartnak_utkozott_a_bkk_hajoja |cím=Rakpartnak ütközött a BKK hajója |szerző=Karip Timi |dátum=2017-06-04 |elérés=2019-05-30 |kiadó=Index.hu }}</ref>
 
Kapitánya a szerencsétlenség idején a mintegy negyvenéves hajósmúlttal rendelkező, kollégái szerint példás múltú és a legtapasztaltabb szakemberek közé tartozó Lombos László hajóvezető, matróza a hasonlóan nagy rutinú, 53 éves Pethő János volt.<ref name="Adakozás">{{Cite web |title=Felhívás adakozásra |url=https://szemelyhajosok.hu/ |work=Személyhajósok Szövetsége |accessdate=2019-06-16}}</ref><ref>{{Cite web |title=Tapasztalt, jól felkészült legénységgel süllyedt el a Hableány |url=https://24.hu/belfold/2019/05/31/dunai-hajobaleset-hableany-legenyseg/ |work=24.hu |date=2019-05-31 |accessdate=2019-05-31}}</ref><ref name="Adakozás">{{Cite web |title=Felhívás adakozásra |url=https://szemelyhajosok.hu/ |work=Személyhajósok Szövetsége |accessdate=2019-06-16}}</ref>
 
=== Az MV Viking Sigyn ===
125. sor:
A rendőrség a balesetben részes szállodahajón igazságügyi hajózási, nautikai szakértő bevonásával a rendőrség több, mint nyolc órás szemlét tartott, ami során kamerafelvételeket foglalt le és {{szám|4896|darab digitális fényképfelvételt}} készített. Lefoglalta a szállodahajón fellelhető valamennyi hajózási és informatikai rendszer adatállományát. Meghallgatták a szállodahajó személyzetét és minden utasát. Megszondáztatták, majd lefoglalták a hajóvezető telekommunikációs eszközeit, akit gondatlanságból elkövetett vízi közlekedés veszélyeztetése vétségének elkövetése miatt gyanúsítottként előbb kihallgattak, majd letartóztattak.<ref name=police20190608nyom/>
 
A hatóságok a szemlét és a kihallgatásokat követően továbbengedték a hajót, így aza 2019. május 31-én a reggeli órákra új kapitánnyal a fedélzetén elhagyta Budapestet, ahonnan [[Passau]]ba tartott. Onnan később újra Magyarország felé vette az irányt. Június 9-én este már az országhatárnál járt. A Vessel Finder hajókövető oldalon közöltek szerint ekkor [[Visegrád]] a célállomása, mivel azt Budapest helyett erre változtatták. A hajó 10-én reggel kötött ott ki.<ref>{{cite web|url=https://24.hu/belfold/2019/05/31/elhagyta-budapestet-a-hableanyt-elsullyeszto-hajo/ |title=Elhagyta Budapestet a Hableányt elsüllyesztő hajó |author= Farkas György |publisher= 24.hu |date=2019-05-31 }}</ref><ref>{{cite web|url=https://24.hu/belfold/2019/06/10/esztergom-viking-sigyn-hableany/ |title=Visegrádon állt meg a Viking Sigyn |author= D. Kovács Ildikó |publisher= |date=2019-06-10}}</ref><ref>{{cite web| url=https://index.hu/belfold/2019/06/10/viking_sigyn_visegrad_hajo_duna_utvonal_visszafele/ |title=Már Visegrádnál jár a Viking Sigyn |author=Marczisovszky Márton |publisher=Index.hu |date=2019-06-10}}</ref><ref>{{cite web|url=https://www.napi.hu/magyar_gazdasag/fordulat_lehet_hogy_a_viking_sigyn_be_sem_jon_budapestre.685845.html |title=Fordulat - lehet, hogy a Viking Sigyn be sem jön Budapestre |author=Szász Péter |date=2019-06-09 |publisher=[[Napi.hu]]}}</ref> A baleset festéknyomait lefestették, a hajó útvonalát – nyilatkozat alapján hallhatóan – biztonsági okokból változtatták meg, utasai pedig buszra szálltak,<ref>{{cite web|url=http://www.ichannela.com/news/main/news_detailPage.do?publishId=000000151315 |title=유람선 추돌 ‘바이킹 시긴’호, 왜 갑자기 목적지 바꿨나 | publisher=ichannela.com |language=koreai |date=2019-06-10 }}</ref> majd délután a rendőrség újabb szemlét tartott.<ref name=police20190610nyom/> Ezután rövid budapesti tartózkodás után ismét szabadon folytathatta útját a hajó, következő körútjára.<ref>[https://infostart.hu/belfold/2019/06/13/messze-jar-a-baleset-helyszinetol-a-viking-sigyn Megint elhagyta Magyarországot a Viking Sigyn], Infostart.hu, 2019. június 13.</ref><ref>[https://www.worldwidecruisecentres.com.au/cruisefinder/view/cruise/74909/sigyn-+danube+waltz+2019+ex+passau+to+budapest/2019-05-07 Sigyn, Danube Waltz ex Passau to Budapest], Worldwide Cruise Centres (Hozzáférés: 2019. június 29.)</ref>
 
== A nyomozás ==
Az esetet követően a rendőrség büntetőeljárás keretében kezdte meg a történtek körülményeinek kivizsgálását, [[Vasúti, légi vagy vízi közlekedés veszélyeztetése|vízi közlekedés veszélyeztetése]] bűncselekmény halálos tömegszerencsétlenséget okozó alakzatának gyanújával, akkor még ismeretlen tettes ellen. Az eljárásba a hatóságok szakértőket is bevontak.<ref name="Pál">{{hiv-web |url=https://444.hu/2019/05/30/buntetoeljarasban-vizsgaljak-a-dunai-hajobaleset-korulmenyeit |cím=Büntetőeljárásban vizsgálják a dunai hajóbaleset körülményeit |szerző=Czinkóczi Sándor |dátum=2019-05-30 |elérés=2019-05-30 |kiadó=444.hu}}</ref>
[[Kép:Ink traces on the prow of the MV Viking Sigyn, after the collison with the Hableany.JPG|balra|bélyegkép|264px|Festéknyomok az MV Viking Sigyn hajóorrán, 2019. május 30.<ref>[https://index.hu/galeria/index/belfold/2019/05/30/hableany_elsullyedt_hajo_keresese_2019_majus_30-an/2 Hableány elsüllyedt hajó keresése 2019. május 30-án], [[Index.hu]]</ref>]] A Hableányt az újpesti hadikikötőben őrzik, ahol a szakértők azt is vizsgálják, hogy a roncs melyik sérülése mikor keletkezett, az ütközéskor, vagy akkor, amikor a szállodahajó maga alá gyűrve a hajótestet, a roncsot megforgatta a víz alatt.<ref>[https://magyarnemzet.hu/belfold/a-hableany-kapitanyanak-szerepet-is-vizsgaljak-7036301/ A Hableány kapitányának szerepét is vizsgálják], Magyar Nemzet, 2019. június 18.</ref>
Nagyjából 24 órával a szerencsétlenséget követően a rendőrség bejelentette, hogy a beszerzett személyi és tárgyi bizonyítékok alapján a szállodahajó ukrán kapitányára, Jurij Csaplinszkij<ref>{{Cite web |title=Master of the Viking Sigyn Identified As Yuriy Chaplinsky |url=https://www.cruiselawnews.com/2019/06/articles/collisions/master-of-the-viking-sigyn-identified-as-yuriy-chaplinsky/ |work=Cruise Law News |date=2019-06-07 |accessdate=2019-06-17 |language={{en}}}}</ref> <ref>{{Cite web |title=Viking Cruises - Howling Pixel |url=https://howlingpixel.com/i-en/Viking_Cruises |work=howlingpixel.com |accessdate=2019-06-18}}</ref><ref name=":0" /> [[odessza]]i lakosra vonatkozóan felmerült a személyre szóló megalapozott gyanú, ezért gyanúsítottként hallgatták ki, majd azt követően őrizetbe vették és kezdeményezték előzetes letartóztatását,<ref name="őriz">{{hiv-web |url=https://index.hu/belfold/2019/05/30/orizetbe_vettek_gyanusitottkent_hallgattak_ki_a_szallodahajo_kapitanyat/ |cím= Őrizetbe vették, gyanúsítottként hallgatták ki a szállodahajó kapitányát |szerző=Róvó Attila |dátum=2019-05-30 |elérés=2019-05-30 |kiadó=Index.hu}}</ref> amit az eljáró Budapesti VI. és VII. Kerületi Ügyészség indítványozott is az illetékes bíróságon, mert álláspontjuk szerint a terhelt jelenléte csak így biztosítható az eljárásban.<ref>{{hiv-web |url=http://ugyeszseg.hu/a-hajoskapitany-letartoztatasat-inditvanyozta-a-budapesti-vi-es-vii-keruleti-ugyeszseg/ |cím=A hajóskapitány letartóztatását indítványozta a Budapesti VI. és VII. Kerületi Ügyészség |szerző= |dátum=2019-05-31 |elérés=2019-05-31 |kiadó=Magyarország Ügyészsége}}</ref>
 
Az ukrán kapitány a kihallgatását követően panasszal élt a gyanúsítás ellen, az őrizetbe vétele ellen viszont nem emelt szót.<ref name=”elhúzódó”><"elhúzódó" /ref> Tagadta, hogy szabályt szegett volna vagy bűncselekményt követett volna el; jogi képviselőinek egyike, M. Tóth Balázs azt is közölte a sajtóval, hogy a férfi 44 éve hajóvezető, és sosem volt még balesete.<ref name=”tagadja”"tagadja">{{hiv-web |url=https://444.hu/2019/05/31/a-viking-sigyn-kapitanya-tagadja-hogy-szabalyt-szegett-volna |cím=A Viking Sigyn kapitánya tagadja, hogy szabályt szegett volna |szerző=Czinkóczi Sándor |dátum=2019-05-31 |elérés=2019-05-31 |kiadó=444.hu}}</ref>
 
A Fővárosi Törvényszék nyomozási bírája június 1-jén, első fokon úgy határozott, hogy az ügyészségi indítványnak helyt adva elrendeli az ukrán kapitány előzetes letartóztatását, de azzal a kitétellel, hogy a gyanúsított 15 millió forint [[Óvadék (büntetőjog)|óvadék]] letétele esetén, Budapest területén bűnügyi felügyelet alá kerülhet, nyomkövető eszköz alkalmazása mellett. A végzés még nem volt jogerős, mert az óvadék lehetőségének megállapítása ellen az ügyészség fellebbezést jelentett be.<ref>{{hiv-web |url=https://444.hu/2019/06/01/szabadlabra-kerulhet-az-ukran-hajoskapitany-ha-letesz-15-millio-forint-ovadekot |cím=Szabadlábra kerülhet az ukrán hajóskapitány, ha letesz 15 millió forint óvadékot |szerző=Albert Ákos |dátum=2019-06-01 |elérés=2019-06-01 |kiadó=444.hu}}</ref>
138. sor:
A hatóságoknak a baleset időpontjától számított 72 órán belül mind a hét, addig előkerült holttestet sikerült azonosítaniuk, részben a dél-koreai társszervek közreműködésével, az elhunytakról levett ujj- és tenyérlenyomatok felhasználásával, részben az időközben Magyarországra érkezett hozzátartozók bevonásával, fényképes felismertetés útján.<ref>{{hiv-web |url= https://444.hu/2019/06/01/a-csaladtagok-segitettek-azonositani-a-dunai-hajobaleset-het-del-koreai-aldozatat |cím=A családtagok segítettek azonosítani a dunai hajóbaleset hét dél-koreai áldozatát |dátum=2019-06-01 |elérés=2019-06-01 |szerző=Albert Ákos |kiadó=444.hu}}</ref> A későbbiekben, amennyiben ezek már nem voltak alkalmazhatóak, DNS-mintázat, illetve fogazat alapján identifikáltak.<ref name=azonositas/>
[[Fájl:Memorial of Hableány 1.jpg|bélyegkép|264px|Virágok és gyertyák a Margit híd lábánál, a Pesti alsó rakpart felhajtójánál, 2019. június 2.]]
[[Polt Péter]] [[Ügyészség#A legfőbb ügyész|legfőbb ügyész]] [[június 3.|június 3]]-án, a történtek kiemelkedő tárgyi súlyára és a nemzetközi összefüggésekre tekintettel kiemelt üggyé nyilvánította; a nyomozást az eljárásnak ebben a szakában a [[Budapesti Rendőr-főkapitányság]] Rendészeti Szervek Közlekedésrendészeti Főosztálya folytatja, a nyomozás irányításával kapcsolatos ügyészi jogköröket pedig a közlekedési bűncselekményekkel is foglalkozó VI. és VII. kerületi ügyészség teljesíti.<ref>{{hiv-web |url=http://ugyeszseg.hu/a-legfobb-ugyeszseg-kiemelt-ugykent-kezeli-az-un-dunai-hajobalesetet/ |cím=A Legfőbb Ügyészség kiemelt ügyként kezeli az ún. dunai hajóbalesetet |dátum=2019-06-03 |elérés=2019-06-03 |kiadó=Magyarország Ügyészsége}}</ref>
 
A Fővárosi Főügyészség az Eurojust magyar nemzeti tagján keresztül hivatalosan is értesült arról, hogy áprilisban az ukrán kapitány az őt foglalkoztató vállalat egy másik szállodahajóját vezette Hollandiában, amikor nekiütközött egy olajszállító tartályhajónak.<ref name="reuters0606:0">[https://www.reuterscruiselawnews.com/article2019/us-hungary-accident-victims06/captainarticles/collisions/master-involvedof-inthe-danubeviking-boatsigyn-collisionidentified-wasas-not-captainyuriy-in-dutch-accident-viking-cruises-idUSKCN1T71K5chaplinsky/ CaptainMaster involvedof inthe DanubeViking boatSigyn collisionIdentified wasAs notYuriy captain in Dutch accident: Viking CruisesChaplinsky], reuterscruiselawnews.com {{en}}</ref><ref name=":0reuters0606">[https://www.cruiselawnewsreuters.com/2019article/06us-hungary-accident-victims/articles/collisions/mastercaptain-ofinvolved-thein-vikingdanube-sigynboat-identifiedcollision-aswas-yuriynot-chaplinsky/captain-in-dutch-accident-viking-cruises-idUSKCN1T71K5 MasterCaptain ofinvolved thein VikingDanube Sigynboat Identifiedcollision Aswas Yuriynot Chaplinskycaptain in Dutch accident: Viking Cruises], cruiselawnewsreuters.com {{en}}</ref> A magyar nyomozók információi szerint Hollandiában is meggyanúsították a férfit, de nem zárták börtönbe, így mégis tovább dolgozhatott. Az ügyészség június 6-ai sajtótájékoztatóján felhívta a figyelmet arra is, hogy a kapitány a baleset után adatokat törölt a telefonjáról. Továbbra is ártatlannak vallja magát. A kiszabott 15 millió forintos óvadék ellen az ügyészség fellebbezett, így a férfi egyelőre őrizetben maradt.<ref name=szlovak20190606/> Később a másodfokú bíróság szigorításokkal helybenhagyta az elsőfokú bíróság határozatát, így a 15 millió forintos óvadék ellenében szabadlábon védekezhet tovább a Viking Sigyn szállodahajó ukrán kapitánya, nyomkövetőt kell viselnie, és nem hagyhatja el Budapest területét, illetve az előírás az, hogy a kapitánynak hetente kétszer személyesen jelentkeznie kell a nyomozóhatóságnál.<ref>Kolontár Krisztián: [https://24.hu/belfold/2019/06/12/15-millios-ovadekkal-kiengedtek-az-ukran-hajoskapitanyt/ 15 milliós óvadékkal kiengedik az ukrán hajóskapitányt], 24.hu, 2019. június 12.</ref>
 
A Viking Cruises hajózási vállalat szóvivője június 6-án a [[Reuters]] hírügynökségnek úgy nyilatkozott, hogy Jurij Csaplinszkij az [[Antwerpen]]ből [[Gent]]be tartó hajón, annak balesete idején nem kapitányként szolgált, hanem egy másik kapitány parancsnoksága alatt állt, további részleteket azonban a folyamatban levő nyomozások miatt nem árult el.<ref name="reuters0606"/> A Fővárosi Főügyészség sajtómegkeresésre annyit közölt, hogy „[a] magyarországi ügy gyanúsítottja másodkapitány volt a hollandiai balesetben részes egyik hajón, őt Hollandiában gyanúsítottként hallgatták ki. Annak megállapítása, hogy ott ki vezette a hajót, a holland nyomozás tárgya.”<ref>Kolontár Krisztián: [https://24.hu/belfold/2019/06/07/dunai-hajobaleset-hableany-jurij-c-hajobaleset/ Másodkapitány volt Jurij C. a hollandiai hajóbaleset során], 24.hu, 2019. június 7.</ref>
151. sor:
Június 18-ig a rendőrségi nyomozati munka során mintegy 5000 oldalnyi iratanyag keletkezett, 16 térfigyelő kamera anyagát elemezte a rendőrség, a Vikingről lefoglalt hajózási és informatikai adatokkal együtt.<ref>[https://index.hu/belfold/2019/06/18/hableany_hajobaleset_sajtotajekoztato_rendorseg_nyomozas_allasa/ Részleteket árult el a rendőrség a Hableány-nyomozásról], Index.hu, 2019. június 18.</ref> A rendőrség kategorikusan kijelentette, hogy az ügyben gyanúsítottá vált kapitány a hajóbaleset időpontjában nem volt ittas és nem állt kábítószer hatása alatt sem.<ref>[https://www.vg.hu/kozelet/kozeleti-hirek/viking-1577873/ Rendőrség: nem volt ittas a Viking Sigyn kapitánya], [[Világgazdaság (napilap)|Világgazdaság]], 2019. június 18.</ref>
 
2019. június 20-án a [[Magyar Nemzet (napilap, 2019–)|Magyar Nemzet]] című napilap olyan új nyomozati fejleményről tudósított, hogy cserbenhagyás és elsősegélynyújtás elmulasztása ­miatt is vizsgálódik a magyar rendőrség. Új fejleményként arról is beszámolt a lap, hogy a szállodahajó utasainak tanúvallomásai alapján a kapitány nem észlelte az ütközést, mert a baleset pillanatában éppen [[szelfi]] fotót készített a mobiltelefonjával a Viking Sigyn utasainak egyikével.<ref>[https://magyarnemzet.hu/belfold/dunai-hajobaleset-cserbenhagyas-miatt-is-nyomoznak-mar-a-rendorok-7039586/ Dunai hajóbaleset: Cserbenhagyás miatt is nyomoznak már a rendőrök], Magyar Nemzet, 2019. június 20.</ref> A bekövetkezett ütközés után a kapitány az utasoktól kérdezgette, hogy mi történt.<ref>[https://www.hirado.hu/belfold/kozelet/cikk/2019/06/20/a-viking-kapitanyat-az-utasok-figyelmeztettek-az-utkozesre A Viking kapitányát az utasok figyelmeztették az ütközésre], hirado.hu, 2019. június 20.</ref> Videók tanulsága szerint ezt követően a hajóval „visszacsorgott” vagy visszatolatott a híd alá, majd néhány másodperc után tovább haladt a Dunán felfelé.<ref name=balesetSZSZ/><ref>[https://hirtv.hu/ahirtvhirei/egy-utassal-szelfizhetett-a-viking-kapitanya-a-hableannyal-valo-utkozeskor-2483133 Egy utassal szelfizhetett a Viking kapitánya a Hableánnyal való ütközéskor], Hír TV</ref><ref>[https://nepszava.hu/3038099_elrendeltek-a-viking-sigyn-kapitanyanak-letartoztatasat Újabb videó került elő Hableány katasztrófájáról], [[Népszava]], 2019. június 1.</ref><ref name=balesetSZSZ/>
 
2019. június 28-án Polt Péter legfőbb ügyész egy jogorvoslati indítványt terjesztett fel a Kúria felé, mely a dunai hajóbaleset ügyében a letartóztatás kapcsán hozott bírósági határozatok ellen vet fel aggályokat. Az indítványban a legfőbb ügyész kifejtette, hogy a terhelt személy jelenléte az eljárási cselekményeken kizárólag a legszigorúbb kényszerintézkedés alkalmazásával garantálható, mivel a gyanúsított magyarországi lakó- illetve tartózkodási hellyel nem rendelkezik, munkájából adódóan a tartózkodási helye gyakran változik és Európában jelentős helyismerettel rendelkezik. Felvetette emellett a megalapozott gyanú tárgyát képező cselekmény tárgyi súlyát, illetve hivatkozott arra, hogy a hajóskapitány adatokat törölt a telefonjáról, ezáltal újabb letartóztatási ok állapítható meg, nevezetesen az, hogy a gyanúsított a bizonyítást megnehezítené, vagy veszélyeztetné. A legfőbb ügyész szerint az óvadék fejében történő szabadon engedés már attól törvénysértő volt - első és másodfokon egyaránt -, hogy nem tartalmazott semmilyen döntést az ügyészi fellebbezés kiegészítésében írtakkal kapcsolatban, ezen felül úgy rendelték el a bűnügyi felügyeletet, hogy a gyanúsított konkrét tartózkodási helye a döntés meghozatalakor a hatóság előtt egyáltalán nem volt ismert.<ref>{{Cite web |title=Legfőbb ügyészi jogorvoslati indítvány a Kúriához a dunai hajóbaleset ügyében a letartóztatás kapcsán hozott bírósági határozatok ellen |url=http://ugyeszseg.hu/legfobb-ugyeszi-jogorvoslati-inditvany-a-kuriahoz-a-dunai-hajobaleset-ugyeben-a-letartoztatas-kapcsan-hozott-birosagi-hatarozatok-ellen/ |date=2019-06-28 |publisher=Magyarország Ügyészsége}}</ref>
169. sor:
* 2019. június 11-én, a Hableány kiemelését követően [[Lee Nak-yeon]] dél-koreai kormányfő a hajóbaleset kapcsán, levélben köszönte meg a magyar miniszterelnöknek a részvétnyilvánítást, egyben köszönetet mondott a magyar kormány támogatásáért és együttműködéséért, mint írta: „A tragikus baleset mélyen megrendítette a koreai népet.”<ref>[https://index.hu/belfold/2019/06/11/hableany_hajobaleset_del-korea_miniszterelnok_lee_nakjon/ Dél-Korea miniszterelnöke köszönetet mondott a magyar kormánynak], Index.hu, 2019. június 11.</ref><ref>[http://www.miniszterelnok.hu/orban-viktor-reszvetet-fejezte-ki-a-del-koreai-miniszterelnoknek/ Orbán Viktor részvétét fejezte ki a dél-koreai miniszterelnöknek], Miniszterelnöki Kabinetiroda, 2019. május 30.</ref>
* 2019. június 11-én egy cikk jelent meg a baleset előzményeiről, a dunai hajózás problémáiról az amerikai [[The New York Times]] című lapban, mint írták: két tanulmányban is figyelmeztették már a városvezetést a tarthatatlan folyami közlekedési helyzetre.<ref>[https://www.nytimes.com/2019/06/11/world/europe/budapest-danube-crash.html?_ga=2.166726334.1688043390.1560421635-1343573693.1557070226 Before Fatal Boat Crash in Budapest, Safety Warnings Went Unheeded] {{en}}, [[The New York Times]], 2019. június 11.</ref>
*2019. június 13-án az [[MV Viking Sigyn|MV Viking Sigyn]] nevű [[svájc]]i folyami szállodahajó [[ukránok|ukrán]] állampolgárságú kapitánya, ügyvédjén keresztül azt üzente a közvéleménynek, hogy „''nem vétett olyan szakmai szabályt, amellyel összefüggésben ez a borzalmas esemény összeállt.''”<ref>[http://www.atv.hu/belfold/20190613-kijott-az-elozetesbol-a-viking-kapitanya-meg-mindig-a-torentek-hatasa-alatt-van Kijött az előzetesből a Viking kapitánya, még mindig a töréntek hatása alatt van], ATV.hu, 2019. június 13.</ref>
 
== Megjegyzések ==