„H7-es HÉV” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
dehogy nincs |
|||
61. sor:
=== A Csepel–Boráros tér közötti viszonylat ===
Végül 1951-ben a [[II. Rákóczi Ferenc]] utcából a Szabadkikötő, [[Kvassay híd]], [[Boráros tér]] vonalvezetés megvalósítása mellett döntöttek. Gyorsvasúti jellegű
=== A Csepel–Hárosi iskola közötti viszonylat ===
|