„Toyota” változatai közötti eltérés
| [nem ellenőrzött változat] | [nem ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
73. sor:
[[1967]] a [[Jaguar E-Type]]-hoz erősen hasonlító, szupermodern, sorhatos motorral hajtott, kisszériás 2000 GT sportkocsi, valamint a Hiace furgon megszületésének éve. A Toyota ekkor kezdte szorosra fonni üzleti kapcsolatait a [[Daihatsu]] autógyárral, ami aztán bő húsz év alatt teljesen a tulajdonába is került. [[1972]]-ben elkészült a tízmilliomodik Toyota. Az [[Amerikai Egyesült Államok|USA]]-ban [[1990]]-ben bevezette a [[Lexus]] márkát, ami a Mercedesek, [[BMW]]-k, [[Audi]]k komoly versenytársává nőtte ki magát.
A Toyotát [[1950]]-ben lényegében nem jegyezte a világ ipara, [[1963]]-ra a 93. legnagyobb vállalattá nőtt (az összes iparágat egybevéve), [[1966]]-ra pedig már a 47. lett. Az autógyártók sorában ekkor már a 10. helyen állt. E korszak fejlődésének ütemét jól jelzi, hogy [[1955]]-ben évi 8400, tíz évvel később viszont már 600 ezer autót állított elő a cég. [[1970]]-ben már a Toyota a világ 4. legnagyobb autógyártója. [[1997]] végén a [[Toyota Corolla|Corolla]] modellnéven eladott autók darabszám tekintetében megelőzték az addig darabszám alapján vezető Ford T-modelt és a Volkswagen Bogarat, így [[2018]]-ra a Corolla eladási értéke elérte az 50 milliós darabszámot. Ennek köszönhetően [[2000]]-re a '''Toyota''' lett [[Japán]] legnagyobb és a világ kilencedik legnagyobb vállalata.<ref>[https://www.toyota.hu/world-of-toyota/articles-news-events/2018/toyota-a-legertekesebb-automarka-a-forbes-listan.json Toyota: A legértékesebb autómárka a Forbes-listán]</ref>
{{clear}}
| |||