„McDonnell Douglas MD–11” változatai közötti eltérés

|képaláírás = A [[KLM]] MD–11-es repülőgépe felszállás közben [[Schiphol repülőtér]]en

|NATO-kód =

|gyártó = [[McDonnell Douglas]]/[[Boeing]]

|tervező =

|háromnézeti rajz aláírása =

}}

A '''McDonnell Douglas MD–11''' háromhajtóműves, közepes és nagy hatótávolságú, [[Szélestörzsű repülőgép|szélestörzsű]] [[Repülőgép|utasszállító repülőgép]], amit a [[McDonnell Douglas]], majd később a [[Boeing]] gyártott. A [[McDonnell Douglas DC–10|DC–10]]-es továbbfejlesztett változata, amely hosszabb törzzsel, növelt szárnyfesztávolsággal, [[winglet]]ekkel, javított [[szárnyprofil]]lal, kisebb [[vízszintes vezérsík]]kal, új hajtóművekkel, valamint szélesebb körben alkalmazott [[kompozit anyagok]]ból készült. A hajtóművek közül kettő a szárnyak alatt, míg a harmadik a [[függőleges vezérsík]]ba van beépítve. A gép pilótafülkéje digitalizált, LCD kijelzőkkel felszerelt. A személyzetet háromról két főre csökkentették, míg az előd-típus, a DC–10-es típus fedélzeti mérnököt is igényelt.