„M44-es autóút (Magyarország)” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
61. sor:
Az M44 Nagykőrös-Tiszakürt (21+100 - 31+119,52 km szv), egyben az új Tisza-híd közbeszerzése 2017. decemberében jelent meg. [[2018]]. áprilisában 28-án megjelent hírek szerint a beruházást 50,4 milliárd forintért a Duna Aszfalt valósíthatja meg.<ref>[http://hvg.hu/cegauto/20180428_m44_autopalya_meszaros_lorinc_duna_aszfalt 5 milliárd per kilométerért épít utat a Duna Aszfalt]</ref>
A Kecskemét és Lakitelek közötti szakasz kivitelezése az [[M8-as gyorsforgalmi út]] nyomvonalának megvalósítása esetén reális, mivel az M8-as autópálya hiányában a hazai autópályarendszerhez csatlakozni az M44-es autóút nem tud. 2017. decemberében egy kormányhatározat rendelkezett arról, hogy a gyorsforgalmi út északi vége rövid távon [[Szentkirály (Bács-Kiskun megye)|Szentkirály]]nál lesz és a meglévő úthálózat felhasználásával köt az vissza Kecskemétre. 2018. augusztus 19-én népszavazás döntött arról Szentkirályon, hogy a mellékúthálózat felújításával, kerékpárút-építésével és egy 3 km-es elkerülő úttal vezetik le a forgalmat.<ref>[https://www.napi.hu/magyar_gazdasag/eldolt_az_m44-es_fout_sorsa_igy_szavaztak_szentkiralyon.668300.html Eldőlt az M44-es főút sorsa - így szavaztak Szentkirályon]</ref>
=== Kondoros-Békéscsaba szakasz ===
| |||