„M3-as metróvonal (Budapest)” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Halott link kiszedése
Címkék: Mobilról szerkesztett Mobil web szerkesztés
Visszavontam 176.63.32.73 (vita) szerkesztését (oldid: 21716540) már hogy lenne halott?
Címke: Visszavonás
78. sor:
}}
 
Az '''M3-as metróvonal''' a [[budapesti metró]]hálózat leghosszabb vonala, mely [[Kőbánya-Kispest (metróállomás)|Kőbánya-Kispest]] és [[Újpest-központ (metróállomás)|Újpest-központ]] között üzemel – a 2017-ben kezdődött [[#Állomáslista és átszállási kapcsolatok|felújítás ideje alatt korlátozottan]]. A [[Budapest]]en jelenleg működő metróvonalak főirányaira vonatkozó elképzelések nem új keletűek, már a földalatti vasút [[20. század]] elején készült építési terveiben – és azt követően is – fellelhetők. Ez kézenfekvő, mivel a földalatti vasút javasolt nyomvonalai követték a forgalom, illetve az utasszállítási igény kialakult főirányát. A budapesti földalatti vasút építéséről 1950-ben hozott kormányhatározat már említést tesz az észak–déli vonal nyomvonaláról és építéséről is. Később, a kelet–nyugati vonal továbbépítését jóváhagyó 3428/1963. számú kormányhatározat már teljesen előírta az észak–déli metróvonal beruházási programjának elkészítését is. E határozat alapján [[1966]]-ban elkészült az észak–déli, a mai M3-as vonal beruházási programjának tervdokumentációja.
 
A Határ úti metróállomás úgy épült meg, hogy onnan a vonal Kispest felé az Üllői út irányába bármikor továbbépíthető. Az M3-as vonal építése 1970-ben kezdődött meg; jelenlegi forgalmi hossza 16,3 km, építési hossza 17,3 km, állomásainak száma 20.