„Észak-magyarországi Közlekedési Központ” változatai közötti eltérés

A kormány 2012-ben döntött a 24 Volán-társaság régiós közlekedési vállalatokba szervezéséről a szolgáltatás színvonalának emelése érdekében.<ref>{{Cite web| url=https://nepszava.hu/1024713_csak-7-marad-meg-a-24-volanbol| title=Csak 7 marad meg a 24 Volánból| accessdate=2019-07-15| date=2014-06-22| publisher=Népszava}}</ref> Ennek előkészítésére [[2012]]. [[november 19.|november 19-én]] létrehoztak hat új közlekedési vállalatot, köztük az Észak-magyarországi Közlekedési Központot is.<ref>{{Cite web| url=https://www.ceginformacio.hu/cr9310000797| title=ÉSZAK-MAGYAROSZÁGI KÖZLEKEDÉSI KÖZPONT ZRT.| accessdate=2019-07-15| publisher=ceginformacio.hu}}</ref> Ezek a vállalatok kezdetben nem végeztek személyszállítást, hanem azt [[2014]]. [[december 31.|december 31-ig]] a leánytársaságokká alakított Volán-társaságok folytatták, az ÉMKK esetében a [[Borsod Volán|Borsod]], a [[Hajdú Volán|Hajdú]] és a [[Szabolcs Volán]].<ref name="magyarbusz">{{Cite web| url=https://magyarbusz.info/2019/06/24/dontott-a-kormany-egy-tarsasagba-szervezik-a-regionalis-kozlekedesi-kozpontokat/| title=Döntött a kormány, egy társaságba szervezik a regionális közlekedési központokat| accessdate=2019-07-15| author=Ludányi József| date=2019-06-24| publisher=Magyarbusz [Info]}}</ref> A Volán vállalatok [[2015]]. [[január 1.|január 1-jén]] olvadtak be anyavállalatukba, ezzel együtt a közlekedési központok átvették a Volánok korábbi feladatait is.<ref name="magyarbusz" />

 

 

== Jegyzetek ==