„Porsche 924” változatai közötti eltérés

A belső felszereltség a modell története során meglehetősen kiterjedt volt, számtalan variációval. Az első sportülések a 911-esből származtak és a hátsó ülésekkel együtt szövet-műbőr kombináció borította.<ref name="Prospekt zum Porsche 924">{{cite journal|date=1977|title=Prospekt zum Porsche 924|publisher=© Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG|language=angol|url=http://www.pelicanparts.com/literature/944/full_size/924-76B.JPG|accessdate=2014-09-22|archiveurl=https://web.archive.org/web/20150924070519/http://www.pelicanparts.com/literature/944/full_size/924-76B.JPG|archivedate=2015-09-24}}</ref> A hátsó üléstámlák lehajthatóak, megnövelve ezzel a hasznos rakodóteret. A csomagtérben elhúzható roló kapott helyet. A kétküllős alapkormány helyett felár ellenében kétküllős bőrkormány is rendelhető volt. Háromelemű műszeregység kapott helyet a műszerfalban, a baloldali kerek műszerben visszajelzőlámpák, vízhőfok és üzemanyagszint-jelző szolgáltat információkat, a középső a sebességmérő kilométer- és napi-számlálóval, míg a jobb oldali a fordulatszámmérő.<ref name="Prospekt zum Porsche 924" /> A középkonzolra olajnyomásmérő, analóg [[kvarcóra]] és töltésfeszültség-mérő került. Szintén itt található a szivargyújtó, a fékfolyadék alacsony szintjét jelző lámpa, a ködzárófény kapcsolója, illetve azonazokon a modelleken, amelyek olyan piacon kerültek forgalomba, ahol ez előírás volt, a vezető biztonsági övének bekapcsolására figyelmeztető lámpa. A műszeregység alatt a szellőztetés, illetve fűtés kezelőszervei vannak, alatta pedig egy 1 [[DIN]] méretű rádió. A sztereóberendezés három hangszórós volt, egy hangszóró a műszerfal közepén, kettő pedig hátul került beépítésre. Az utasoldalon zárható kesztyűtartót építettek a műszerfalba.<ref name="Prospekt zum Porsche 924" />