„Volkswagen Polo” változatai közötti eltérés
| [nem ellenőrzött változat] | [nem ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Nincs szerkesztési összefoglaló |
|||
9. sor:
[[1975]]. és [[1981]]. között {{szám|500000}} Polo került le a futószalagról. Az autó másik neve: ''Volkswagen Derby''. A modell 3 ajtós [[ferdehátú]] és 2 ajtós [[szedán]] változatokban volt kapható.
''Elérhető a következő motorokkal:''
*895 cc, soros négyhengeres benzines (csak hatchback)
35. sor:
A Polo Mark II legnagyobb változása elődjéhez képest, hogy bevezetésre kerül egy harmadik karosszériatípus. Másik neve: Typ 86C
''Elérhető a következő motorokkal:''
*1093 cc soros négyhengeres benzines (1981–1983)
53. sor:
A Mark III nem sokat változik elődjéhez képest. Másik neve: Typ 6N.
''Elérhető a következő motorokkal:''
*1043 cc soros négyhengeres benzines 45 LE (33 kW; 44 LE) (1995–1997)
81. sor:
[[Fájl:VW Polo IV front 20080215.jpg|bélyegkép|200px|Volkswagen Polo [[2002]]–[[2005]]]]
A Polo Mark IV nagyon népszerű autó lett Európában. Másik neve: Typ 9n.
''Elérhető a következő motorokkal:''
*1,2 L soros háromhengeres 6-szelepes benzines, 55 LE (40 kW)
99 ⟶ 100 sor:
Ez a kocsi már digitális klímával is rendelkezik. Másik neve: Typ 9N3.
''Elérhető a következő motorokkal:''
*1598 cc, soros négyhengeres, 16 szelepes benzines, 77 kW (105 LE, 103 LE)
116 ⟶ 117 sor:
Ez már jóval fejlettebb elődeinél, gyakorlatilag minden modern technikai eszközzel fel van szerelve. Másik neve: Typ 6R.
''Elérhető a következő motorokkal:''
*1,2 L, 3 hengeres benzines, 60 LE (44 kW; 59 LE) vagy 70 LE (51 kW; 69 LE); fogyasztás: 5.5L/100 km (katalógusadat)
| |||