Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
522. sor:
 
Szerintem is fejezzük be, mert úgywsem értünk egyet, mindkettőnk meg van győződve a maga igazáról. Sok sikert kívánok a további munkádhoz!Üdv!– [[Szerkesztő:Montecuccoli08|Montecuccoli08]] <sup>[[Szerkesztővita:Montecuccoli08|vita]]</sup> 2019. október 2., 23:52 (CEST)
 
:Hogy Holland utasításai pontosan mik voltak azt jobb lenne szó szerint elolvasni. Amennyiben az is az opciók között volt, hogy szemmel tartva kövesse őket ''(shadow)'' és bevárja az erősítést, akkor a „baklövése” az volt, hogy rátámadt a németekre, nem pedig az amiket itt pontokba szedtél.
 
:Ha hiteles akarsz maradni, akkor az idegen nyelvű szavakat saját értelmükben használod. Szerintem Tovey is szándékosan nem használta az elavult szót a ''Hood''ra, hanem csak hiányosságokat említett.
 
:Az immunitási zónánál azt vedd figyelembe, hogy a németek eleve avval számoltak, hogy nagy távolságból jóval nagyobb hatékonysággal tudnak küzdeni az ellenfélnél, ezért helyeztek nagyobb hangsúlyt a rövid távból vívott harcnál a védelemre. Amit kritizálnak a ''Bismarck''on, az a fő lövegtornyok felső páncélvédettsége. A döntött lemez 180 mm, a tetőlemez csak 130 mm. Ezzel szemben a ''Rodney''-é 171 mm volt. A ''Bismarck'' (papíron) ezt csak 35.500 méteren túlról lett volna képes átütni, míg a ''Rodney'' a ''Bismarck''ét akár 27.432 méterről, a 180-ast a jobb szög miatt akár közelebbről is. (A brit hajók lövegtornyánál ilyen döntött lemez nem volt.)
 
:Ezekkel a táblázatokkal az a gond, hogy a lövegtornyokat nem csak páncélátütéssel lehet hatástalanítani, tehát egy csata kimenetelét ez alapján nem kalkulálhatod. A ''Prince of Wales'' hátsó lövegtornya megszorult kanyarodás közben, lehetséges módon az egyik közelben becsapódó lövedék miatt. A ''Bismarck'' első két lövegtornyát lehet épp csak egy 406 mm-es lövedék iktatta ki. Az egy dolog milyen vastag a páncél, annál jóval fontosabb, hogy maga a hajó szerkezete, belső rendszerei hogyan viselik el azt. Az általad sztárolt ''PoW'' számos rendszerét egyetlen japán torpedó kiütötte és nagyon erős vízbetörést okozott, míg egy ugyanilyen találttól a ''Bismarck'' „csak” a manőverezőképességét veszítette el.
 
:Skagerraknál a ''Marlborough'' kishíján odaveszett egy torpedótalálat miatt, holott a legvédettebb részén érte a találat, a ''Warspite''-ot pedig kritikus részen nem érték lövedékek, de erről ábrát még nem találtam. De elég érdekes dolog már az is, hogy az ''Audacious'' hogyan süllyedhetett el egy akna miatt a háború elején. A brit csatahajók szerkezetileg sokkal gyengébbek voltak a németeknél és sok más apróbb részletben is.
 
:Szerintem azt meg jól jegyezd meg itt, hogy a brit történetírás jókorákat merít pletykákból, híresztelésekből és legfőképpen a propaganda által kitalált legendákból. Ezek szervesen beépültek a nacionalista szemléletű brit történetírásba és igyekeznek is életben tartani ezeket. Persze sokuk lassan kikopik, kiderül, hogy mi és hogyan történt valójában, de attól még a népet a régi mesékkel vadítják. Érdemes több oldalról tájékozódni és kritikával közelíteni minden részlethez. – [[Szerkesztő:Andreas P 15|Andreas]] <sup>[[Szerkesztővita:Andreas P 15|vita]]</sup> 2019. október 3., 07:57 (CEST)