„Új-Franciaország” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a Helyesírási javítás: a -beli melléknévképző köznevekhez és egyes tulajdonnevekhez kötőjel nélkül járul. |
1 forrás archiválása és 0 megjelölése halott linkként.) #IABot (v2.0 |
||
73. sor:
==Királyi tartomány==
Az irokéz támadás idején egész Új-Franciaország európai lakossága kb. hétszáz főből állt és településeik alig tudtak ellenállni az indiánoknak. 1663-ban [[XIV. Lajos francia király|XIV. Lajos]] királyi tartománnyá nyilvánította Új-Franciaországot és ingyenes hajóúttal és egyéb kedvezményekkel buzdította az áttelepülést. A gyarmat lakossága hamarosan meghaladta a háromezret.<ref>{{cite book|last1=Taylor|first1=Alan|title=American Colonies: The Settling of North America|date=2001|publisher=Penguin Books|location=New York|isbn=978-0-14-200210-0|pages=365–366}}</ref> 1665-ben a király egy ezrednyi katonával erősítette meg Québec védelmét. A közigazgatást átalakították, visszafogták az egyház jogosultságait és a kormányzó és az intendáns azontúl a párizsi tengerészeti miniszternek felelt. [[Jean-Baptiste Colbert|Colbert]] miniszter [[Jean Talon]]t nevezte ki első intendánssá. Az általa végrehajtott 1666-os népszámlálás szerint a gyarmaton 3215 európai élt; közülük azonban 2034 volt férfi és csak 1181 nő.<ref name = Talon>{{cite web|title= Statistics for the 1666 Census|url= http://amicus.collectionscanada.gc.ca/aaweb-bin/aamain/itemdisp?sessionKey=999999999_142&l=0&d=2&v=0&lvl=1&itm=30327415|publisher= Library and Archives Canada
Új-Franciaországban alig létezett kiépített szállítási infrastruktúra. Csak néhány rövid utat és csatornát építettek, a szállítás döntő része a folyókon (főleg a Szent Lőrinc-folyón és mellékágain) zajlott. Télen, amikor a vizek befagytak, szánon közlekedtek. Nagyobb szabású út- és csatornaépítő program csak az 1830-as évektől indult meg.
|