„Zetor” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a →‎Története[1]: elírások javítása.
41. sor:
[[1964]]-ben politikai megállapodás alapján együttműködés kezdődött a lengyelországi [[Ursus (vállalat)|Ursus]] traktorgyár és a Zetor között. Az UR I tervei alapján megalkották az [[Ursus C-4011]]-et, amely rendkívül népszerűvé vált Lengyelországban, és egészen 1992-ig gyártásban maradt, folyamatos fejlesztésekkel. Ugyanekkor a Zetor fontos szerepet vállalt néhány [[Ázsia|ázsiai]], és [[Dél-Amerika országai|dél-amerikai]] ország mezőgazdaságának modernizálásában, összeszerelő üzemek létesültek [[Mianmar|Mianmarban]], [[India|Indiában]] és [[Irak|Irakban]]. 1993-ig, több, mint 200 000 traktort gyártottak ezekben az üzemekben.
 
A folyamatosan fejlődő mezőgazdaság nagyobb teljesítményű traktorokat igényelt, erre válaszul [[1966]]-ban elkészült a Zetor legújabb traktorcsaládja, az [[UR II]], vagy ismertebb nevén: [[Zetor Crystal]]. Ezek auaz új modellek a 59–118 [[kW]] teljesítménytartományban, több teljesítménylépcsőben fedték le a kínálatot. A világon elsőként Zetor Crystal traktorokban lehetett biztonsági, rugózott kabint kapni, amely ellenállt felborulás esetén akár a traktor teljes súlyának is. Új négy és hathengeres motorok kerültek bevezetésre, szívó és feltöltött változatokban is, valamint egy teljesen új [[sebességváltó]] és hajtáslánc, melynek egyik nagy újdonsága volt a terhelés alatt kapcsolható, [[Bolygómű|bolygóműves]] nyomatékváltó.
 
1967-ben modernizálták az [[UR I]] szériát, és bevezetésre kerültek az ötös számmal jelzet modellek: 2511, 3511, 4511.1976-ban a vállalat elhagyta csapággyári múltját, és nevet változtatott. Az új név a "Zetor Brno" lett. 1977-ben bevezették a kilences UR I szériát, majd 1980-ra a 10-eset, olyan modellekkel, mint a 6945, 6011, 7045. A komfort és a teljesítmény-felhozatal is növekedett.
[[Fájl:Zetor 12145 red.jpg|bélyegkép|12145 ZTS]]
1981-ben politikai okokból a csehszlovák kormány áthelyeztette a Crystal traktorok gyártását a [[Szlovákia|szlovákiai]] [[ZTS]] vállalat [[Turócszentmárton|túrócszentmártoni]] gyárába. A brnói gyár ekkorra már túl voltakvolt 44 000 legyártott Crystal traktoron. A gyártás áthelyezésével a saját hathengeres motor gyártása is megszűnt, azt is a ZTS-hez telepítették. A szlovák vállalat ezután többször is továbbfejlesztette az UR II szériát, olyan típusokat létrehozva ezzel, mint a 16145, 16245, 16245 Super, és a 18345. Versenyképes árukkal a Crystal típuscsalád rendkívül népszerűvé vált, többek között Magyarországon is. Csehszlovákia felbomlásáig a közös forgalmazó miatt a traktorok még Zetor-ZTS márkanév alatt készültek, azonban Csehszlovákia megszűnése után a két gyártó közötti együttműködés megszűnt.
 
[[1983]]-ban a Zetor megjelent az [[Amerikai Egyesült Államok|amerikai]] piacon isdis. [[1984]]-ben ismét továbbfejlesztették az UR I szériát, a kettes típusjelzésű modellekkel, mint a 6211, vagy a 7211. Nem sokkal később megkezdődött a [[turbófeltöltő]] alkalmazása a négyhengeres modelleken is, aminek első terméke a 7711/7745-ös traktor lett.
[[Fájl:Tractor Zetor in Častotice, Třebíč District.jpg|bélyegkép|329x329px|UR III Forterra]]
[[1991]]-ben, 10 évvel azután, hogy le kellett mondaniuk az UR II modellek gyártásáról, a vállalat fontos lépésre szánta el magát. Kihasználva a rendelkezésre álló időt, és tapasztalataikat, kifejlesztettek egy UR II alapokon nyugvó traktorcsaládot, amellyel visszatérhettek a nagyobb teljesítménykategóriákba. A típuscsalád az [[UR III]] nevet kapta, melyet idővel elkereszteltek Forterrának. Az [[UR III]] 75-115 lóerőig tudott igényeket kiszolgálni. Új, négyhengeres szívó és turbófeltöltött motorok, valamint a legerősebb változatban Same által gyártott hathengeres turbódízel jellemezte a típuscsaládot. Mindegyik típus elérhető volt hátsó és összkerékhajtással is. Az UR III egy új fejezetet nyitott a gyár történelmében. 1993-ban a Zetor megállapodást kötött a [[John Deere]]-rel, melynek következtében a Zetor köteles volt kivonulni a dél-amerikai államokból, cserébe 1993-1996-ig a cseh gyártó szállított komplett traktorokat a John Deere [[Mexikó|mexikói]] gyárába, ahol összeszerelésük után John Deere márkanév alatt, zöld-sárga színben gurultak ki a szalagról. A négy éven át tartó együttműködés alatt a Zetor 6500 traktort szállított a John Deere-nak, aki ezen modellekkel fedte le dél-amerikai piacát egy ideig.
59. sor:
2010-ben debütált a Zetor első 16 szelepes motorja a Forterrában, melyek csúcsteljesítménye így 100 kW-ra nőtt. Megjelent a Proxima Plus traktorcsalád, majd 2012-ben a Forterra HSX, továbbfejlesztett, immár öt fokozatú szinkronizált váltóval, és a Zetor által gyártott eddigi legerősebb hidraulikával. 2013-ban a Zetor piacra dobta a "Major" elnevezésű családját. A név a legendás UR I sorozat előtt tiszteleg, melynek ez a nem hivatalos, köznyelvben használt elnevezése volt. A gyártó ezzel a modellel akart alternatívát kínálni az olcsó, alacsonyabb teljesítményű traktorok kategóriájában.
 
2015-ben ismét egy legendás nevet hoztak vissza a piacra: megjelent az új Zetor Crystal. A Zetor ezzel a traktortípussal kívánt beleszállnibeszállni a nagyobb teljesítményű erőgépek gyártásába. Deutz gyártmányú, hathengeres motorok, és minden eddiginél nagyobb méretek jellemzik.
 
== Zetor Galllery ==
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/wiki/Zetor