„Il–78” változatai közötti eltérés

[nem ellenőrzött változat][nem ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
3. sor:
 
==Története==
[[Kép:24-ravitaillement.jpg|thumb|300px|Az [[Algériai Légierő]] [[Il–78]] repülőgépe két [[Szu–24]]-est tölt fel egyszerre tüzelőanyaggal]]
Az Il–78 [[1983]]-ban repült először. Egyidejűleg három repülőgép [[légi utántöltéséreutántöltés]]ére alkalmas. Egy-egy ''UPAZ–1A Szahalin'' típusú univerzális (más repülőgépekre is felszerelhető) légi üzemanyagtöltő berendezést a szárnyak alatt, egyet pedig a törzs hátsó részén, a bal oldalon helyeztek el. A töltöberendezés kiengedhető hajlékony csőből és kúpos csatlakozó berendezésből áll. Üzemanyagszállítási kapacitása üzemmódtól függően 900–220 l/perc. Az üzemanyag-átadást irányító operátor munkahelyét a légilövész farokrészben kiképzett fülkéjében alakították ki.
 
Első változata az Il–78T volt, amelyet az Il–76MD-ből alakítottak ki. Ebben kiszerelhető, hengeres üzemanyagtartályokat helyeztek el a tehertérben. Ezek kiszerelése után a repülőgép hagyományos szállító repülőgépként is használható. A szárnyakban lévő üzamanyagtartályok akapcitása 90 t, ez 118 t-ra növelhető a törzsbe épített tartályokkal. A teljes utántöltő kapacitása beépített törzstartályok esetén 85,72 t, ezek nélkül, csak a szárnyba tankolt üzemanyag esetén 57,72 t az áttölthető üzemanyag mennyiség.
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/wiki/Il–78