„Árpád híd (Budapest)” változatai közötti eltérés

[nem ellenőrzött változat][nem ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Címkék: Mobilról szerkesztett Mobil web szerkesztés
Címkék: Mobilról szerkesztett Mobil web szerkesztés
29. sor:
A hidat végül [[1950]]. november 7-én nyitották meg, az eredetileg neki szánt [[Árpád magyar fejedelem|Árpád]] név helyett [[Joszif Visszarionovics Sztálin|Sztálin]]ról elnevezve, amely név azonban sosem ment át a köztudatba. A munkákat [[Széchy Károly (építőmérnök)|Széchy Károly]] és [[Sávoly Pál]] irányította. Az [[Újpesti vasúti híd]] újjáépültéig ([[1955]]) a keskeny hídon közlekedő [[33-as villamos (Budapest)|33-as villamos]] vágányát [[vasút]]i teherszállításra is használták. [[1969]]-ben nagyobb fokú javítási munkákat végeztek rajta. Az [[1958]]-ban [[Árpád magyar fejedelem|Árpádra]] (vissza)keresztelt híd a [[Flórián tér]] átépítésével együtt, [[1980]]–[[1984]] között a [[Hungária körgyűrű]] kialakítása miatt 2×3 sávosra bővült, ekkor indították el a hídon áthaladó [[1-es villamos (Budapest)|1-es]] villamosvonalat is.
 
{{forrás|Ma a híd [[Budapest]] legforgalmasabb hídja, naponta mintegy {{szám|150000}} jármű halad át rajta <ref>[https://m.}}origo.hu/foto/20090908-kepriport-az-arpad-hid-bejarasarol-a-hidmesterrel.html Budapest legforgalmasabb hídja, az Árpád híd] (Origo.hu, 2009. szeptember 8.)</ref>
 
== Keresztmetszete ==