„Pécsvárad” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
→Fekvése: bővebben |
|||
25. sor:
== Fekvése ==
A [[Kelet-Mecsek|Keleti-Mecsek]] déli lejtőjén, a [[Mecsek]] legmagasabb csúcsa, a 681 méter magas [[Zengő (hegy)|Zengő]] lábánál, a [[6-os főút (Magyarország)|6-os főút]], a megszüntetett [[Pécs–Bátaszék-vasútvonal]] mellett fekszik, [[Pécs]]től 19 kilométerre
===Közlekedése===
[[Pécs]] központjával a [[6544-es közút|6544-es út]] köti össze, [[Mohács]]tól [[Somberek]]en át az [[5606-os közút|5606-os]], [[Geresdlak]]on át az [[5607-es közút|5607-es út]] húzódik idáig. [[Szederkény|Szederkénnyel]] az [[5608-as közút|5608-as]], [[Romonya]]-[[Pereked]]-[[Berkesd]] településekkel az [[5609-es közút|5609-es út]] kapcsolja össze; nyugati határszélét érinti a [[Hird]]-[[Szászvár]] közti [[6541-es közút|6541-es út]] is.
Öt számjegyű országos közútnak számít még Pécsvárad területén a 65 185-ös út, amely az 5608-as folytatásaként húzódik a 6-os főúttól a központig; a 65 363-as út, amely a [[Pécs–Bátaszék-vasútvonal]] egykori Pécsvárad vasútállomását szolgálta ki; valamint a 2 kilométer hosszú 56 119-es út, amely a [[zsáktelepülés|zsákfalunak]] tekinthető [[Martonfa]] község központjába vezet.
A kisvároson a [[MÁV Magyar Államvasutak Zrt.|MÁV]] 64-es számú [[Pécs–Bátaszék-vasútvonal]]a húzódik keresztül, ennek [[Pécsvárad vasútállomás]]a a központban, [[Hosszúhetény megállóhely]]e pedig Pécsvárad és [[Hosszúhetény]] határszélén létesült. A pálya állapotának folyamatos romlása miatt már az 1990-es évektől szakadatlanul csökkent a vonal kihasználtsága, végül 2009-ben be is zárták a vonalat. Elővárosi jellegű vasútvonallá történő fejlesztésére születtek elképzelések, de konkrét előrelépés nem történt.
== Története ==
| |||