„HMHS Britannic” változatai közötti eltérés

A Britannic építését 1911. november 30-án kezdték el, 13 hónappal az [[RMS Olympic|Olympic]] vízrebocsátása után. A [[RMS Titanic|Titanic]] katasztrófája utáni módosítások miatt csak 1914. február 26-án tudták vízrebocsátani. A hajó felszerelését később kezdték el. A Britannic ugyanazon a helyen épült, ahol az [[RMS Olympic|Olympic]]. Ezzel a hajógyár időt és pénzt spórolt. 1914. augusztusában, mielőtt a Britannic megtehette volna első transzatlanti kereskedelmi útját [[Southampton]] és [[New York]] között, kitört az [[első világháború]]. Az Admiralitás minden hajógyárnak megparancsolta, hogy csak a rendelkezésre álló alapanyagokból építkezhetnek. A hajókat vagy felfegyverzett kereskedelmi cirkálónak vagy pedig csapatszállítóknak alakították át. Használatukat megfizették a hajótársaságoknak, de a veszély, hogy elveszíthetik a hajókat nagy volt. Azonban a nagy óceánjárókat mégsem használták katonai célokra, mert a kisebb hajókat sokkal könnyebben tudták kezelni. A [[White Star Line|White Star]] kivonta a forgalomból az [[RMS Olympic|Olympic]]-ot, amíg a veszély el nem múlt. Az [[RMS Olympic|Olympic]] 1914. november 3-án tért vissza [[Belfast]]-ba, és eközben a Britannic építése nagyon lassan folyt. 1915-ben azonban minden megváltozott.

[[1915]] november 13-án, az [[első világháború]] alatt lefoglalta az Admiralitás kórházhajónak. A hajótest oldalát fehér színűre festették, zöld csíkkal az oldalán. Erre került rá három darab vörös kereszt. A HMHS Britannic ''(His Majesty's Hospital Ship – őfelsége kórházhajója)'' névre keresztelték át, s azt a feladatot kapta, hogy a [[Földközi-tenger]] vidékéről hazaszállítsa a sebesült frontkatonákat. A Britannicot az RMS Mauretaniával és az RMS Aquitaniával együtt [[Gallipoli (félsziget)|Gallipolinál]], a sebesültek hazaszállítására vetették be, Charles A. Bartlett kapitány parancsnoksága alatt. 1915. december 12-én a próbaút után elhagyta Belfastot, a célállomása [[Liverpool]] volt. Két héttel később, 1915. december 23-án hagyta el [[Liverpool]]-t kórházhajóként, és elindult a görög Mudros szigete felé. 1915. december 28-án érkezett meg [[Nápoly|Nápolyba]]ba, ahol szenet vett fel, majd 1 nappal később továbbindult. December 31-én érkezett meg Murdrosba és felvette a 3,3003300 sebesült katonát. 1916. január 4-én indult vissza [[Southampton|Southamptonba]]. 3 sikeres út után, 1916. május 8-án érkezett meg [[Belfast|Belfastba]], hogy visszaalakítsák személyszállító hajóvá. 1916. június 6-án hivatalosan is visszakerült a [[White Star Line|White Star]]-hoz, viszont nem sokáig tartott ez az állapot. 1916. augusztus 28-án az Admiralitás ismét lefoglalta a Britannicot kórházhajónak. Szeptember 24-én hagyta el [[Southampton|Southamptont]], Mudros felé.