„Dúralumínium” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Címke: 2017-es forrásszöveg-szerkesztő |
aNincs szerkesztési összefoglaló |
||
4. sor:
A dúralumíniumot a német Alfred Wilm fejlesztette ki a Dürener Fémművekben a [[20. század]] első évtizedében. Az [[ötvözet]]et [[1909]]-ben mutatták be. Felfedezését 1911-ben publikálták. A duralumínium-féleségek 3,9-4,4% rezet és 0,15-0,8% magnéziumot tartalmaztak.<ref>[https://library.hungaricana.hu/hu/view/ORSZ_KOZL_OntMuzFuz_19/?pg=31&layout=s Pilissy Lajos: Az alumíniumöntészet fejlődésének története a kezdetektől 1945-ig (Öntödei múzeumi füzetek 19., 2008)], library.hungaricana.hu</ref>
Összetétele és hőkezelése hadititoknak számított az [[első világháború]]ban, később széles körben elterjedt. Először a merev szerkezetű [[léghajó]]k építésekor használták, mivel könnyű és erős. Dúralumíniumot használtak fel például a [[Graf Zeppelin (LZ 127)|Graf Zeppelin]], a [[Hindenburg (LZ 129)|Hindenburg]], a [[USS Los Angeles]] és a [[USS Akron]] léghajók szerkezetéhez. Repülőgépgyártásnál először [[1916]]-ban használták fel az ötvözetet, amikor a német [[Junkers D.I|
Junkers J7]] törzse és == Jegyzetek ==
| |||