„Tátrai villamosvasút” változatai közötti eltérés
| [nem ellenőrzött változat] | [nem ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
new schematic map |
|||
12. sor:
A vonalat [[1965]]–[[1969]] között felújították, mivel [[1970]]-ben [[Csorbató]]n tartották a Sí-világbajnokságot. Ekkor kerültek a vonalra a prágai [[ČKD Tatra]] által gyártott [[ČSD 420.95 sorozat|420.95 sorozatú]] villamos motorvonatok.. A 80-as években a [[Poprád (település)|poprádi]] végállomást átépítették, azóta a szerelvények a [[Zsolna]]–[[Kassa]] fővonal fölötti peronról indulnak. [[2000]]-től kezdve álltak üzembe a [[Stadler Rail|Stadler]]-ZOS Vrútky által gyártott új motorvonatok, ezzel egy időben a régi Tatra típusú villamosokat fokozatosan kivonták a forgalomból.
A [[2004]]. [[november 19.|november 19-én]] pusztító hatalmas orkán a villamosvonalra is súlyos károkat mért. A sínekre eső fák több szakaszon megsemmisítették a [[felsővezeték]]et és a tartóoszlopokat. Fél éven keresztül
Az egyik villamos vonat [[Józef Tischner]] (1931–2000) lengyel teológus és filozófus után kapta a nevét, aki a guráli kultúra kutatója is volt.
62. sor:
{{DEFAULTSORT:Tatraivillamosvasut}}
[[Kategória:Szlovákia vasúti közlekedése]]
[[Kategória:Magas-Tátra]]
| |||