„Magellán Föld körüli útja” változatai közötti eltérés

===A hajók felszerelése és a legénység toborzása===
 
Magellán számára nem volt egyszerű megszervezni az expedíció 2 évnyi ellátását. Minden elképzelhető helyzetre fel kellett készülniük, minden holmiból és élelemből annyit kellett magukkal vinniük, ami feltehetően elég egy 2 éves útra.{{refhely|Magidovics|224. oldal|azonos=MAG224}} Mindenre gondolniuk kellett: élelem, ivóvíz, bor, fegyverek, műszerek, szerszámok, cseretárgyak.{{refhely|Erdődy|50-51. oldal|azonos=E5051}}
 
Meg kellett küzdeniük legyőzött ellenfelük, Gomez áskálódásaival is, ezen felül Magellán és Faleiro korábbi hazája, Portugália is hamarosan tudomást szerzett a készülődő expedícióról, és megpróbálták megakadályozni.{{refhely|azonos=E5051}} A portugál követ felkereste Magellánt, és megpróbálta rábeszélni, térjen vissza Portugáliába, és ott a király majd támogatja expedíciós terveit. Magellán azonban, félve attól, hogy támogatás helyett meggyilkolják, ha hazatér, nemet mondott az ajánlatra.{{refhely|azonos=E5051}}
*''[[Victoria (hajó)|Victoria]]'' (85 tonnás [[karakk]]), parancsnoka [[Luis de Mendoza]], majd [[Duarte Barbosa]], később Gonzalo Gomez Espinoza, végül [[Juan Sebastián Elcano]],
*''[[Santiago (hajó)|Santiago]]'' (75 tonnás), parancsnoka [[Juan Serrano]].
 
Magellánon kívül minden kapitány spanyol volt. A flotta létszáma, a fizetési jegyzékeket alapul véve 239 fő volt.{{refhely|azonos=MAG224}} Rajtuk kívül még 26 fő, köztük a krónikásként jelenlévő [[Antonio Pigafetta]], Vicenzából származó olasz ember utazott a hajókon.{{refhely|azonos=MAG224}} A hajónaplót Francisco Albo vezette, aki először a ''Trinidad'' segédkormányosa, majd a ''Victoria'' kormányosa lett.{{refhely|azonos=MAG224}} Magellán legnagyobb ellenfelének, Gomeznek is munkát kínált, ő lett a San Antonio kormányosa.{{refhely|azonos=E5455}} A Santiago kapitánya Magellán barátjának, Francisco Serrão-nak az öccse volt, spanyolosan írta nevét: Serrano.{{refhely|azonos=E5455}}
 
A hajókról nem voltak jó véleménnyel az útra készülődök: régi, sokszor javított járművek voltak.{{refhely|Erdődy|56-57. oldal|azonos=E5657}} A rakomány összeállításakor minden elképzelhető tevékenységre, problémára fel kellett készülni, beleértve a legénység élelmezését is tudván, hogy a bizonytalan ideig tartó út során nemigen lesz lehetőségük a hiányzó holmik pótlására. Így a rakományban szerepelt 58 ágyú, sok mozsár, tábori lövegek, rengeteg vas- és kőgolyó, nagy mennyiségű ólom további lövedékek öntéséhez, amik mind igencsak megterhelték a hajókat. Ezen kívül kézi harchoz lándzsák, pajzsok, sisakok. Több ezer zsák élelem: liszt, hüvelyesek, körülbelül 3000 kilogramm füstölt hús, sok száz hordó édesvíz és bor. A fedélzetre hajtottak még élő teheneket is a tej és a későbbi friss hús miatt.{{refhely|Erdődy|azonos=E5657}}