„LKAB” változatai közötti eltérés

A vasérc iránti világpiaci igény növekedése az LKAB-t arra ösztönözte, hogy a meglévő 9 mellé további 4 azonos [[MTAB IORE]] iker-[[villamosmozdony]]t rendeljen Bombardiertől. LKAB tárgyalások után [[2007]] augusztusában [[Bombardier Transportation]]nal aláírta a szerződést négy további IORE-ikermozdony szállítására. LKAB a két érchegyről kapta a nevét, melyek között [[Kiruna]] város fekszik. Először [[1888]]-ban építettek Luleától [[Malmberget]]be és [[Gällivare]]-ba ideiglenes vasutat, a teljes 536&nbsp;km hosszú szakasz [[Luleå]]–[[Narvik]] között [[1902]]-en készült el. LKAB „Európa fő bányája” nem csak alacsony [[foszfát]] tartalmú [[vasérc]]et termel, hanem öt [[acél]]nemesítő üzemében szinter-finomércet és kétfajta [[pellet]]et is gyárt. A pelletek égetett centiméter nagyságú magas vasérc tartalmú és azonos minőségű golyók.<ref>{{cite web| url = http://vasutgepeszet.hu/wp-content/uploads/2011/07/201102_33-41_vegl.pdf| title = www.vasutgepeszet.hu - Villamos ikermozdonyok az észak-skandináviai ércvasút részére| accessdate= 2011-09-06| author = Kecskés Viktor, Zámbó Gábor Bombardier Transportation | year = 2011 [last update]| work = vasutgepeszet.hu}}</ref>