„13A busz (Bécs)” változatai közötti eltérés

a
forrás szakasz címének javítása AWB
[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
(Visszavontam az utolsó 3 változtatást (Poozmata19), visszaállítva LaSza szerkesztésére)
a (forrás szakasz címének javítása AWB)
A járaton eredetileg 13-as jelzéssel villamos közlekedett. A villamos megszüntetése után a kapacitáshiány lett a legnagyobb probléma. Ezt eleinte emeletes busszal próbálták megoldani, de mivel a rövid utazási idő miatt a legtöbben nem mentek fel az emeletre és az utasok elosztása egyenletlen lett nem alkalmazták őket sokáig. Azóta mindig keresik a legjobb megoldást.<ref>[http://www.regionalbahn.hu/2014/06/WiLi-13A-Gelenkbus.html regionalbahn.hu]</ref> Rövid távon elkezdenek csuklós buszokat alkalmazni, hogy csökkentség a zsúfoltságot. Ez a szűk utcák miatt még eddig nem alkalmazták. Hosszú távon pedig már tervezik a villamos visszaépítését.<ref>[http://www.regionalbahn.hu/2012/06/regi-uj-villamos-becsben.html regionalbahn.hu]</ref> Ez azért is lenne előnyösebb, mert a buszok kevésbé tudják tartani a követéséi távolságot. Ha egy busz zöldhullámot kap és a sofőr is kihasználja a busz megengedett legnagyobb megengedett sebességét, akkor valószínű utoléri az előtte haladó buszt. Ilyenkor az utasok többsége az első járműre száll fel, mert a mögötte haladót még nem látni a kanyargós utcákban. Mivel a második busz kevésbé kihasznált, és egyre közelebb kerül az előtte lévőhöz, így nem megy el a végállomásig, egy rövidítőkörrel visszaállítja a normál követési időt (az utasok legnagyobb örömére).
 
== ForrásForrások ==
* A [http://www.wienerlinien.at/eportal2/ Winer Linien] hivatalos weboldala
* [http://www.regionalbahn.hu/ Regionalbahn.hu]
71 397

szerkesztés