„Ultra Low Floor” változatai közötti eltérés

Ennek a típusnak a különlegessége a mindössze 19  cm-es padlómagasság, ami nagyban megkönnyíti a kerekesszékeseknek a felszállást. Ezzel a padlómagassággal viszont már nem lehetséges normál módon a kocsiszekrény alá pakolni a kerekeket. A jármű felépítése így sokkal egyedibb, az állómotort és a kerekeket a csuklóba építették be, és valójában a csuklórészek viselik magukon a kocsiszekrényt is. További érdekesség, hogy az ULF-ek még [[forgóváz]]zal sem rendelkeznek.

== ForrásForrások ==