„De Havilland Canada Dash 8” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a →‎Története: elirasok jav.
16. sor:
[[Fájl:Q400 flight deck.jpg|alt=|balra|bélyegkép|A Q400 pilótafülkéje]]
 
A Dash 8-300-as 1985-ben lett átadva a nagyközönségnek. Az új modell már 56 utast volt képes elszállítani, erősebb hajtóművei és tágasabb beltere volt. Ugyanezeket a fejlesezéseketfejlesztéseket később alkalmazták a 100-as típuson is, 100A néven, majd annak még továbbfejlesztett változata lett a 100B. Emellett megjelent a Dash 8-200-as típus is, majd 1995-ben a Bombardier hozzálátott a 400-as modell tervezéséhez. A cég nem sokkal azelőtt vette meg a repülő gyártási jogait a [[Boeing|Boeingtől]], miután az 1988-ban megvásárolta a DHC-t. A 300-as típushoz képest 6 méterrel megtoldották a gép törzsének hosszát, megnövelték a befogadóképességét, ennek megfelelően erősebb motorokkal látták el a gépeket. A 100-as, 200-as és a 300-as gyártása időközben már leállt, így jelenleg csak a 400-as típust készítik, abból is a Q betűjellel ellátott, zajszennyezést csökkentő változatot.<ref name=":0" />
 
[[Fájl:De Havilland Canada DHC-8-402Q Dash 8, Malev - Hungarian Airlines AN1715295.jpg|bélyegkép|Q400 a [[Malév]] színeiben]]