„Bolgár Államvasutak” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
bővítés
Nincs szerkesztési összefoglaló
23. sor:
Hozzá tartozik még 126 km hosszú kisvasút is, amely 760 mm nyomtávú, nem villamosított.
 
== Története ==
A BDŽ [[2006]]-ban 34,65 millió utast szállított, 3%-kal többet, mint [[2005]]-ben. Áruszállítási teljesítménye 21,3 millió tonna volt, ez 5%-kal több, mint az előző évben.
 
[[2011]]-ben az [[Európai Bizottság]] hozzájárult, hogy a bolgár kormány a Bolgár Államvasutak számára 174 millió [[amerikai dollár]] tőkét juttasson. A Bizottság azért támogatta a javaslatot, mivel ez csak egy hat hónapos likviditási problémát segít áthidalni, a hitelezők kifizetését, a gördülőállomány üzembetartását, és a nagyon rossz állapotban lévő pálya hálózat rekonstrukciója folytatását teszi lehetővé. A Bizottság egyetértett a BDŽ megmentésével, mivel a társaság hirtelen megszűnése az egész gazdaságot megrendítheti, jelentette ki az EC elnökhelyettese, Joaquin Almunia. 2010 decemberében a bolgár közlekedési miniszter aláírt egy memorandumot a [[Világbank]]kal, mely a BDŽ számára 460 millió [[Bolgár leva]] kölcsönt nyújt, és további 140 milliót a Nemzeti Infrastruktúra Társaság számára. A kölcsönök a BDŽ által elhatározott reformok megvalósítási ütemével összhangban kerülnek átutalásra. A BDŽ kijelentette, hogy 2010-ben az előző évhez képest csökkent a deficitje, és hasonló haladás érhető el ez évben is. A Világbank nagyon ambiciózus tervnek minősítette a BDŽ reform terveit.<ref>{{cite web |url= http://vasutgepeszet.hu/wp-content/uploads/2011/07/201102_24-28_vegl.pdf |title=vasutgepeszet.hu - Az EU hozzájárult a betegeskedő BDŽ számára nyújtandó tőke injekcióhoz |work= vasutgepeszet.hu |year=2011 [last update] |accessdate=31 July 2011}}</ref>
 
== Teljesítménye ==
A BDŽ [[2006]]-ban 34,65 millió utast szállított, 3%-kal többet, mint [[2005]]-ben. Áruszállítási teljesítménye 21,3 millió tonna volt, ez 5%-kal több, mint az előző évben.
 
== Járművek ==