„Magyarország leghosszabb hídjai” változatai közötti eltérés

a
→‎Magyarország leghosszabb közúti hídjai: +1 Híd Győr, győri hidak egymás mellé rendezése
a (→‎Magyarország leghosszabb közúti hídjai: +1 Híd Győr, győri hidak egymás mellé rendezése)
|-
|'''[[Polgári Tisza-híd]]'''||[[Fájl:M3 Polgári Tisza-híd.jpg|120px]]||[[Oszlár]] és [[Polgár (település)|Polgár]]||[[Tisza]]||2002||405,50||102||[[M3-as autópálya (Magyarország)|M3 autópálya hídja]]||
|-
|'''[[Győr keleti elkerülő]]'''||||[[Győr]]|| [[Mosoni-Duna]] ||2018||395||180||[[813-as főút (Magyarország)|813-as főút]] /keleti elkerülő/ hídja|| 1 nyílású kosárfüles ívhíd<ref>[http://www.kisalfold.hu/gyori_hirek/megmutatjuk_az_uj_gyori_hid_latvanytervet_makettjet_-_fotok/2496189/ Megmutatjuk az új győri híd látványtervét, makettjét! - fotók]</ref>|
|-
|'''[[Széchenyi lánchíd]]'''||[[Fájl:Lanchid-budaipiller.jpg|120px]]||[[Budapest]]||[[Duna]]||1849||380||203||közúti híd||
|-
|'''[[GOH csomópont]]'''||||[[Budapest XXIII. kerülete|Soroksár]]||||1977||229,50||||közúti híd HÉV vágányok és Gyáli-patak felett||
|-
|'''[[Győri "Bisinger" teherpályaudvar feletti híd]]'''||||[[Győr]]||[[14-es főút (Magyarország)|14-es főút]] és iparvágány||1969||216,40||30,20||[[1-es főút (Magyarország)|1-es főút]] közúti hídja||<ref>{{cite web|url=http://www.hidadatok.hu/#|title=Hídadatok|accessdate=2015-03-23|publisher=hidadat.hu honlapja}}</ref>
|-
|'''[[Zrínyi Miklós híd]]'''||||[[Letenye]] és [[Muracsány]] ||[[Mura]]||2008||216||48||[[M7-es autópálya (Magyarország)|M7]] és [[A4-es autópálya (Horvátország)|A4]] közúti híd||
|-
|'''[[1-es főúti Béke híd]]'''||||[[Győr]]||[[Rába]]||1969||182,40||||[[1-es főút (Magyarország)|1-es főút]] közúti híd||<ref name="Hídadatok">{{cite web|url=http://www.hidadatok.hu/#|title=Hídadatok|accessdate=2014-05-20|publisher=hidadat.hu honlapja}}</ref>
|-
|'''[[Győri "Bisinger" teherpályaudvar feletti híd]]'''||||[[Győr]]||[[14-es főút (Magyarország)|14-es főút]] és iparvágány||1969||216,40||30,20||[[1-es főút (Magyarország)|1-es főút]] közúti hídja||<ref>{{cite web|url=http://www.hidadatok.hu/#|title=Hídadatok|accessdate=2015-03-23|publisher=hidadat.hu honlapja}}</ref>
|-
|'''[[Győri Ipar úti felüljáró]] (Púpos híd)'''||[[Fájl:Az Ipar utcai felüljáró Fehérvári úti felüljáró felől nézve, 2018 Győr.jpg|120px]]||[[Győr]]||[[Budapest–Hegyeshalom–Rajka-vasútvonal]]||1977||197,60||-||Ipar út közúti hídja||Előregyártott, utófeszített tartókkal kialakított szerkezet, keleti oldalán gyalogjáróval ellátott 15 méter széles híd (2x2 sáv), 8 támaszközzel: 3x22m+2x28m+3x22m.<ref>[http://hidak.hu/uva/uva77_2_07cikk.pdf Rácz László: a Győri, Ipar úti felüljáró]</ref> A felüljáró híd mindkét oldalán körlépcső vezet a gyalogjárdához.<ref>{{cite web|url=https://regigyor.hu/vegyes/az-ipar-uti-feluljaro-pupos-hid/|title=AZ IPAR ÚTI FELÜLJÁRÓ “PÚPOS HÍD”|accessdate=2020-05-29|publisher=regigyor.hu honlapja}}</ref>
|-
|'''[[Petőfi híd (Győr)]]'''||[[Fájl:GyőriPetőfihíd.jpg|120px]]||[[Győr]]||[[Mosoni-Duna]]||1933||170||||közúti híd||Újjáépült 2009-ben<ref>{{cite web|url=http://gyor.varosom.hu/latnivalok/hidak-viaduktok/Petofi-hid.html|title=A győri Petőfi híd|accessdate=2014-03-25|publisher=gyor.varosom.hu honlapja}}</ref>
|-
|'''[[Baross híd (Győr)]]'''||||[[Győr]]||[[Győr vasútállomás]]||1893||130||||közúti híd||Újjáépült 1948-ban, átépült 1957-ben és 1980-ban<ref>{{cite web|url=http://www.nkh.hu/Sajtoszoba/Lapok/Gy%C3%B6ri_Baross_hid.aspx|title=Megújul a győri Baross-híd|accessdate=2014-03-25|publisher=nkh.hu honlapja|archiveurl=https://web.archive.org/web/20140325131547/http://www.nkh.hu/Sajtoszoba/Lapok/Gy%C3%B6ri_Baross_hid.aspx#|archivedate=2014-03-25}}</ref>
|-
|'''[[Kossuth híd (Győr)]]'''||[[Fájl:Györ Kossuth-Brücke.JPG|120px]]||[[Győr]]||[[Mosoni-Duna]]||1929||126||||közúti híd||Újjáépült 1950-ben<ref>{{cite web|url=http://gyor.varosom.hu/latnivalok/hidak-viaduktok/Kossuth-hid.html|title=A győri Kossuth híd|accessdate=2014-03-25|publisher=gyor.varosom.hu honlapja}}</ref>
|-
|'''[[Győr keleti elkerülő]]'''||||[[Győr]]|| [[Mosoni-Duna]] ||2018||395||180||[[813-as főút (Magyarország)|813-as főút]] /keleti elkerülő/ hídja|| 1 nyílású kosárfüles ívhíd<ref>[http://www.kisalfold.hu/gyori_hirek/megmutatjuk_az_uj_gyori_hid_latvanytervet_makettjet_-_fotok/2496189/ Megmutatjuk az új győri híd látványtervét, makettjét! - fotók]</ref>|
|-
|'''[[Dulácska völgyhíd]]'''||||[[Törökbálint]]||||1994||181,80||33,90||[[M0-s autóút (Magyarország)|M0-s autóút]] híd||[[2010]]-ben elkészült a második pálya is
|-
|'''[[Helsinki úti felüljáró]]'''||||[[Budapest XX. kerülete]]||||1990||170,18||||közúti híd HÉV vágányok felett||
|-
|'''[[Petőfi híd (Győr)]]'''||[[Fájl:GyőriPetőfihíd.jpg|120px]]||[[Győr]]||[[Mosoni-Duna]]||1933||170||||közúti híd||Újjáépült 2009-ben<ref>{{cite web|url=http://gyor.varosom.hu/latnivalok/hidak-viaduktok/Petofi-hid.html|title=A győri Petőfi híd|accessdate=2014-03-25|publisher=gyor.varosom.hu honlapja}}</ref>
|-
|'''[[Varasdi völgyhíd]]'''||||[[Mecseknádasd]]|| [[Varasdi-patak]] ||1953||169,80||98||[[6-os főút (Magyarország)|6-os főút]] hídja||
|-
|'''[[Új Hatvani híd]]'''||||[[Hatvan]]||[[Hatvan vasútállomás]]||2015||131,54||||közúti híd||<ref>{{cite web|url=http://hatvanonline.hu/hir/Uj_vasuti_hid_epul_Hatvanban/0/6/5466|title=Új vasúti híd épül Hatvanban |accessdate=2014-03-25|publisher=hatvanonline.hu honlapja}}</ref>
|-
|'''[[Baross híd (Győr)]]'''||||[[Győr]]||[[Győr vasútállomás]]||1893||130||||közúti híd||Újjáépült 1948-ban, átépült 1957-ben és 1980-ban<ref>{{cite web|url=http://www.nkh.hu/Sajtoszoba/Lapok/Gy%C3%B6ri_Baross_hid.aspx|title=Megújul a győri Baross-híd|accessdate=2014-03-25|publisher=nkh.hu honlapja|archiveurl=https://web.archive.org/web/20140325131547/http://www.nkh.hu/Sajtoszoba/Lapok/Gy%C3%B6ri_Baross_hid.aspx#|archivedate=2014-03-25}}</ref>
|-
|'''[[Nádasdy Ferenc híd]]'''||[[Fájl:Sárvár, 84-es út Rába híd.JPG|120px]]||[[Sárvár]]||[[Rába]]||2004||129||78||[[84-es főút (Magyarország)|84-es főút]] közúti híd||<ref>{{cite web|url=http://www.hidak.hu/konyvek/Lanchid_18_gyalogos.pdf|title=Hídjaink|accessdate=2014-03-25|publisher=hidak.hu 138. oldal honlapja}}</ref>
|-
|'''[[Ócsai úti felüljáró]]'''||||[[Budapest XXIII. kerülete|Soroksár]]||||1974||128,66||||5 nyílású közúti híd||
|-
|'''[[Kossuth híd (Győr)]]'''||[[Fájl:Györ Kossuth-Brücke.JPG|120px]]||[[Győr]]||[[Mosoni-Duna]]||1929||126||||közúti híd||Újjáépült 1950-ben<ref>{{cite web|url=http://gyor.varosom.hu/latnivalok/hidak-viaduktok/Kossuth-hid.html|title=A győri Kossuth híd|accessdate=2014-03-25|publisher=gyor.varosom.hu honlapja}}</ref>
|-
|'''[[M30 Sajó híd (Miskolc)]]'''||||[[Miskolc]]||[[Sajó (folyó)|Sajó]]||2004||118,90||||[[M30-as autópálya (Magyarország)|M30-as autópálya]] híd||kettős híd: útpályánként 1-1 db készült belőle