„Szerkesztővita:Kemenymate” változatai közötti eltérés

nincs szerkesztési összefoglaló
Címkék: Mobilról szerkesztett Mobil web szerkesztés
 
Örülök, hogy végül [https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=CAF_Urbos&diff=22690295&oldid=22687780 elfogadtad] a forrás feltüntetésének szükségességét. Annyit azért még megjegyeznék, hogy a cikkben feltüntetett források mérsékelten relevánsak, hiszen a forrásokban említett, Ó- és Újbuda között közlekedő 61-es villamoson már régóta nem tervezik forgalomba állítani a CAF-okat, mivel évek óta közlekednek is rajta – csak éppen 17-es járatszámmal… (Vesd össze a [https://bkk.hu/2013/12/kiirtuk-a-tendert-a-budai-fonodo-villamoshalozat-kivitelezesere/ fonódó indulását beharangozó cikkben] szereplő vonalhálózati térképet a mai állapottal: ami ott 61-es, az egy az egyben a mai 17-es.) – [[Szerkesztő:Tacsipacsi|Tacsipacsi]] <sup>[[Szerkesztővita:Tacsipacsi|vita]]</sup> 2020. június 5., 03:13 (CEST)
 
{{Re|Tacsipacsi}} Nem elfogadtam, hanem a winmenetrend május 23-ai archív változatát már nem lehet elérni, ahol is 2-3 forgalmi volt CAF, de végül el lett halasztva a forgalomba állásuk. Azon látszódott az is, hogy az 56A és a 61-es között átszereltek volna ezek a járművek (mivel ez csak hétvége, így az 56-os nem is szerepelt). A most beírt források viszont megjelölik a 61-est, hogy abból hogyan lett 17-es az tény, viszont hogy már ne akarnának ilyen jelzéssel CAF-ot indítani, nos arra nincsen forrásunk, így minden ezzel kapcsolatos feltételezés már csak saját kutatás lehet. :) [[Szerkesztő:Kemenymate|Kemenymate]] <sup>[[Szerkesztővita:Kemenymate|vita]]</sup> 2020. június 5., 06:54 (CEST)