„MiG–21” változatai közötti eltérés

A teljes, Szovjetunióban legyártott 10 158 db (egyes források szerint 10 645 db) gépet három gyárban állították elő. Az egyik a [[Moszkva]] melletti 30. sz. Állami Repülőgépgyár (GAZ–30, későbbi nevén ''Znamja Truda gépgyár''), a másik a Gorkij (ma: [[Nyizsnyij Novgorod]]) melletti GAZ–21 (Szokol) és a harmadik a [[Tbiliszi]] melletti [[Tbilaviamseni|GAZ–31]] volt. A gyárak megosztott gyártást alkalmaztak. A gorkiji az együléses vadászokat gyártotta a szovjet légierőnek (5532 db 1958–1985 között), a moszkvai az exportra szánt együléseseket (3203 db 1962–1977 között) , míg a tbiliszi a kétüléseseket mindkét piacra, bel- és külföldre egyaránt (1660 db 1962–1985 között). Az exportra és a Szovjetuniónak gyártott MiG–21R és MiG–21bisz gépeket a GAZ–21, 17 db együléses vadászt, valószínűleg MiG–21F-eket, a GAZ–31, a MiG–21MF-eket először a GAZ–30, majd a GAZ–21, a MiG–21U-kat a GAZ–30, de a többségét a GAZ–31 gyártotta.{{refhely|Mladenov 2014|pp. 14–15.}}