„Záhony” változatai közötti eltérés

1 506 bájt hozzáadva ,  1 hónappal ezelőtt
=== Népcsoportok===
[[2001]]-ben a város lakosságának közel 100%-a [[Magyarok|magyar]] nemzetiségűnek vallotta magát,<ref>[http://www.nepszamlalas.hu/hun/kotetek/06/15/data/tabhun/4/prnt01_11_0.html A 2001-es népszámlálás nemzetiségi adatsora]</ref> de a településen kisebb [[Romák|roma]] közösség is található.
 
== Közlekedés ==
A város közúton a [[4-es főút (Magyarország)|4. számú főúton]] közelíthető meg, mely az ország belső részeinek és az ukrán határnak a kapcsolatát is biztosítja.
Vasúton Záhony elsősorban a [[Szolnok–Debrecen–Nyíregyháza–Záhony-vasútvonal|100-as számú]] vasúti fővonalon közelíthető meg, mely az ország belső területei és [[Ukrajna]] között biztosít hazai, illetve nemzetközi kapcsolatot. Villamosított vasútvonal, mely Záhonyt a fővárossal, Budapesttel köti össze. Záhony a kelet-nyugati irányú vasúti szállítások fontos állomásának számít, amely az európai V. számú [[Trieszt]]-Budapest-[[Kijev]]-[[Moszkva]]-Horgors (Kína) közlekedési folyosó egyik legjelentősebb csomópontja, összefüggésben az európai normál és keleti széles nyomtávolságú vágányhálózat találkozásával. Mára az átrakó- és rendező pályaudvarok fokozottan elavultak, az állagmegóváson túl fejlesztésre szorulnak.<ref>{{Cite news|url=|title=A Záhonyi Kistérség Területfejlesztési Koncepciója|publisher=Záhony és Térsége Többcélú Kistérségi Társulás|date=2010-7-30|accessdate=2020-7-3}}</ref> A 111-es számú vasúti mellékvonal a Záhony és [[Mátészalka]] közötti személyszállítás lebonyolításáért felelős.
 
Záhony, Zsurk és Győröcske települések között 8 km hosszan 2009 októberében kerékpárutat adtak át, mely az országos kerékpárút-hálózat részét képezi.
 
== Nevezetességei ==