„Toyota” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][nem ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
0 forrás archiválása és 1 megjelölése halott linkként.) #IABot (v2.0.1
Nincs szerkesztési összefoglaló
6. sor:
| logó = Toyota-logo-650w.jpg
| képméret = 200px
| képaláírás = Toyota főhadiszállás ([[Tokió]])
| típus = részvénytársaság
| típus = [[Részvénytársaság]]
| alapítás = [[1936]]
| jelmondat = ''Always a better way!''
| székhely = {{zászló|Japán}} [[Toyota (Aichi)|Toyota]], Aichi és [[Tokió]], [[Japán]]
| vezetők = [[Csó Fudzsio]] <small>(elnök)</small><br />[[Vatanabe Kacuaki]] <small>(alelnök)</small><br />[[Tojoda Akio]] <small>(elnök-vezérigazgató)</small>
42 ⟶ 43 sor:
 
[[Fájl:Toyota Model AA.jpg|jobbra|200px|bélyegkép|Egy [[Toyota AA]] replika [[1936]]-ból]]
[[Fájl:Toyota Headquarter Toyota City.jpg|jobbra|200px|bélyegkép|Toyota főhadiszállás, [[Tokió]]]]
Mivel a japánok sokáig egyáltalán nem ápolták a technikai múltjukat, ezért mára egyetlen [[Toyota AA|AA]] sem maradt fenn, tehát a cég (Hinodétől számított) hetvenedik éves jubileumára nulláról el kellett készíteni egy replikát. (Ősi Chevrolet alkatrészeket viszonylag könnyen be lehet szerezni az [[Amerikai Egyesült Államok|USA]]-ban, ezért csak a karosszériát és a belsőt kellett újragyártani.) Az AB teherautó annyira megegyezett a korabeli Chevrolet-kkel, hogy az [[Amerikai Egyesült Államok|amerikai]] hadsereg a háborúban zsákmányolt Toyota teherautókat üzemben tudta tartani a raktáron lévő GM-alkatrészekkel.
 
74. sor:
 
A Toyotát [[1950]]-ben lényegében nem jegyezte a világ ipara, [[1963]]-ra a 93. legnagyobb vállalattá nőtt (az összes iparágat egybevéve), [[1966]]-ra pedig már a 47. lett. Az autógyártók sorában ekkor már a 10. helyen állt. E korszak fejlődésének ütemét jól jelzi, hogy [[1955]]-ben évi 8400, tíz évvel később viszont már 600 ezer autót állított elő a cég. [[1970]]-ben már a Toyota a világ 4. legnagyobb autógyártója. [[1997]] végén a [[Toyota Corolla|Corolla]] modellnéven eladott autók darabszám tekintetében megelőzték az addig darabszám alapján vezető Ford T-modelt és a Volkswagen Bogarat, így [[2018]]-ra a Corolla eladási értéke elérte az 50 milliós darabszámot. Ennek köszönhetően [[2000]]-re a '''Toyota''' lett [[Japán]] legnagyobb és a világ kilencedik legnagyobb vállalata.<ref>[https://www.toyota.hu/world-of-toyota/articles-news-events/2018/toyota-a-legertekesebb-automarka-a-forbes-listan.json Toyota: A legértékesebb autómárka a Forbes-listán]</ref>
=== Formula–1 ===
{{bővebben|Toyota F1}}
A Toyota 2002 és 2009 között részt vett a [[Formula–1]]-ben. Szereplésük alatt egyetlen futamgyőzelmet sem arattak
{{csonk-szakasz}}
{{clear}}
 
79 ⟶ 83 sor:
{{Bővebben|Toyota modellek listája}}
 
== Formula–1Források ==
 
{{bővebben|Toyota F1}}
 
A Toyota 2002 és 2009 között részt vett a [[Formula–1]]-ben. Szereplésük alatt egyetlen futamgyőzelmet sem arattak
 
{{csonk-szakasz}}
 
== Jegyzetek ==
{{jegyzetek}}
 
== ForrásokKapcsolódó szócikkek ==
* [[Toyota F1]]
 
== További információk ==
{{commonskat-natúr|Toyota}}
* [http://www.toyota-ogn.net/ Toyota Owners Group Norvégia (Fórum)]
* [http://www.toyotaklub.hu/ Toyota Klub Magyarország Egyesület]
100 ⟶ 97 sor:
* [http://www.toyota.co.jp/ Toyota Motor hivatalos weboldal, (japán)]
* [http://m.mfor.hu/cikkek/vallalatok/A_Toyota_maradt_a_vilagelso.html A Toyota maradt a vilagelső]. Mfor.hu. 2016. január 27.
 
== Kapcsolódó szócikkek ==
*[[Toyota F1]]
 
{{Japán járműipari vállalatok}}
{{Toyota}}
{{Nemzetközi katalógusok}}
{{Portál|Közlekedés|–|Autó|–|Japán|-|}}
 
[[Kategória:Járműgyárak]]
[[Kategória:Japán cégek]]
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/wiki/Toyota