„PALT” változatai közötti eltérés

A '''PALT''' (Passengers And Luggage Together) az [[Ikarus]], az [[AUTÓKUT]] (Autóipari Kutató Intézet), és a [[Csepel Autógyár]] közös tervezete volt a [[1970-es évek|hetvenes évek]] végén, melynek lényege, hogy [[repülőtér]]i utasokat a [[repülőgép]]ről a poggyászaikkal együtt juttassák a reptéri terminálhoz, majd későbbi elképzelés szerint már közvetlenül a [[szálloda|szállodába]], vagy egyéb szálláshelyre, aztán ugyanígy vissza a repülőhöz, emiatt egy ideig '''UPEM''' (Utast és Poggyászt Együtt Mozgató) néven is futott. A terv az akkor újonnan épülő [[Budapest Liszt Ferenc nemzetközi repülőtér|Ferihegyi repülőtér]] 2-es termináljának kapcsán merült fel. A cél a reptéri utas- és poggyászforgalom felgyorsítása lett volna, mellyel a költségesebb szállító és berakodó infrastruktúrák is megspórolhatóak lettek volna. Ehhez kapcsolódóan az Ikarus több kísérleti [[Autóbusz|buszt]] is készített, de a projekt ezen túl sosem került közelebb a megvalósuláshoz. A terv a [[Washington Dulles nemzetközi repülőtér]]en és más külföldi reptereken üzemelő transzferjárműves rendszerekhez lett volna hasonlatos.<ref>[http://iho.hu/hir/a-hernyofolyosotol-az-utashidig-111229 A hernyófolyósótól az utashídig] iho.hu, 2011. december 29.</ref><ref name="emelobusz">[http://iho.hu/hir/utashid-vagy-emelobusz-120104 Utashíd vagy emelőbusz?] iho.hu, 2012. január 4.</ref>