„Magyarország leghosszabb hídjai” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a →Magyarország leghosszabb közúti hídjai: képcsere újabbra |
a →Magyarország leghosszabb közúti hídjai: Egri Ráckapu téri felüljáró, Hódmezővásárhely körhíd A és B felüljárói |
||
193. sor:
|-
|'''[[Bolondúti völgyhíd]]'''||||[[Zengővárkony]]|| völgy ||1954||141,00||||[[6-os főút (Magyarország)|6-os főút]] hídja|| 5 nyílású, monolit 2 vasbeton bordás lemezhíd
|-
|'''[[Egri Ráckapu téri felüljáró]]'''||||[[Eger]]|| közúti csomópont ||1980||147,00||20,40||[[25-ös főút (Magyarország)|25-ös főút]] hídja||7 nyílású, gerenda (lemez, rácsos gerenda főtartó is) híd, amely 150 m sugarú ívben kanyarodik<ref>[https://mindenamieger.blogspot.com/2016/05/eger-viadukt-es-tovabb-bovuo-felsovaros.html Eger Viadukt és a tovább bővülő Felsőváros]</ref>
|-
|'''[[Körhíd]]'''||[[Fájl:M7 - freeway - bridge.jpg|120px]]||[[Budaörs]]||[[M1-es autópálya (Magyarország)|M1]] és [[M7-es autópálya (Magyarország)|M7]] ||2000||140||||közúti híd||<ref>{{cite web|url=http://www.hidak.hu/konyvek/Lanchid_18_gyalogos.pdf|title=Hídjaink|accessdate=2014-03-25|publisher=hidak.hu 130. oldal honlapja}}</ref>
232 ⟶ 234 sor:
|'''[[Tópark felüljáró]]'''||||[[M1-es autópálya (Magyarország)|M1 autópálya]]||autópálya||2010||?||44,11||közúti híd||ortotrop acél pályalemezes, egycellás szekrény, teljes átadása 2017-ben.
keresztmetszetű gerendahíd<ref>{{cite web|url=http://specialterv.hu/M0-M1_csomopont__M__agi_feluljaro_-_M1_feletti_acel_hid?p=78|title=M0-M1 csomópont "M" ági felüljáró - M1 feletti vasbeton pályalemezzel együttdolgozó acél híd|accessdate=2020-05-25|publisher=specialterv.hu honlapja}}</ref>
|-
|'''[[Hódmezővásárhely elkerülő út végcsomóponti hídja]]'''||472-es főút felett||[[47-es főút (Magyarország)|47-es főút]]||körhíd "A" és "B" jelű híd ágai||2018||219,72 és 196,98||29,97||közúti híd||Gerenda (lemez, rácsos gerenda főtartó is) híd
|}
| |||