„Svecov AS–62” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Nincs szerkesztési összefoglaló
Nincs szerkesztési összefoglaló
7. sor:
[[1938]]-ban kialakították a reduktorral ellátott változatát, amely az AS–62IR típusjelzést kapta, később pedig az AS–62M jelű modernizált változatát, amelyet az [[An–2|An–2M]]-en használtak.
 
A motor legnagyobb külföldi előállítója [[Lengyelország]] volt, ahol [[1960]]-tól kezdte gyártani a [[WSK PZL-Kalisz]] a motor reduktoros, AS–62IR változatát a hazai An–2 és [[PZL M–18 Dromader|M–18 Dromader]] repülőgépek számára. A motor lengyel típusjelzése ASz–62IR. Később Lengyelországban továbbfejlesztették, és K9–AA, K9–BA és K9–BB típusjelzéssel gyártják a változatait, amelyek maximális teljesítménye 860 kW (1178 LE). A lengyel gyártású változatai megfelelnek az [[Amerikai Egyesült Államok|amerikai]] Szövetségi Légyügyi Hivatala (FAA) FAR–33 előírásainak.
 
[[Kína|Kínában]] HS–5 néven gyártották a motor reduktoros változatát, amelyből több mint 2600 db-ot állítottak elő.