A lap 2020. augusztus 29., 02:31-kori változata szerkesztés Atobot (vitalap \| szerkesztései) botok, sablonszerkesztők 342 060 szerkesztés a Bot: Egy szakasz archiválása (régebbi, mint 30 nap) a Szerkesztővita:Balint36/Archívum 5 lapra ← Régebbi szerkesztés		A lap 2020. augusztus 29., 14:17-kori változata szerkesztés visszavonás B.Zsolt (vitalap \| szerkesztései) járőrök, sablonszerkesztők, megerősített szerkesztők 118 622 szerkesztés →‎bezárt vasútvonalak és viszonylatok Újabb szerkesztés →
58. sor: :{{ping\|B.Zsolt}} Hát, egyes esetekben eléggé elmosódik a vasútvonal és az azt használó szolgáltatás között a határ (gondolj a hazai metrókra, egyik nélkül nemigazán van a másik). Mindenesetre a leírásokból az jön le, hogy a {{Q\|728937}} a vasúti infrastruktúrát (mint nálunk mondjuk az 1-es és 80a vonal), míg a {{Q\|15141321}} inkább a szolgáltatást (nálunk G10, S80, de mondjuk a Rába IC is) takarja. A {{P\|81}}-ban nem találtam, hogy viszonylatokhoz is lehet használni. – [[Szerkesztő:Balint36\|balint36]] <sup>[[Szerkesztővita:Balint36\|utaspanasz]]</sup> 2020. augusztus 29., 01:47 (CEST) Nézd meg a kikötéseknél. Szerintem célszerű lenne létrehozni egy viszonylat elemet 8lehet van is), és azt használni viszonylatokhoz. A viszonylat pedig nyilván valamilyen kapcsolatban van a vasútvonal elemmel is. – [[Szerkesztő:B.Zsolt\|B.Zsolt]] <sup>[[Szerkesztővita:B.Zsolt\|vita]]</sup> 2020. augusztus 29., 14:17 (CEST)

Balint36