„Az American Airlines 331-es járatának balesete” változatai közötti eltérés

Oscar Derby ezredes, a Jamaicai Polgári Repülési Hatóság általános igazgatója,<ref>{{cite web|url=http://jm.linkedin.com/pub/oscar-derby/6/a62/477|title=Oscar Derby – Jamaica|accessdate=2011-12-22}}{{Halott link|url=http://jm.linkedin.com/pub/oscar-derby/6/a62/477 |date=2018-11 }}</ref> egy héttel az incidens után azt nyilatkozta, hogy a gép a 2720 [[méter]] hosszú kifutó felénél ért földet. Azt is mondta, hogy a 737-800 típusú repülők fel vannak szerelve úgynevezett [[head-up display|fejmagasságú kijelzővel]] ami a pilótákat segíti rossz látási viszonyok között, pl. esőben vagy ködben leszállni. Ekkor még csak a nyomozás kezdete volt, és csak vizsgálták, hogy mi lehetett a szerepe a hátszélnek és az eső áztatta burkolatnak. A szóban forgó kifutó ugyanis nem volt felszerelve vízelvezetésre alkalmas barázdált útburkolattal, mint a többi nagyobb repülőtéren. Szintén nehezítette a lassulást, hogy a gépben még jelentős üzemanyag-mennyiség volt, ugyanis a visszaútra is megtankolták.<ref name="TP"/>

 

 

==Az utasok==

 

{{DEFAULTSORT:Americanairlines331esjaratanakbalesete}}

[[Kategória:2009]]