„Szerkesztő:Rev-san/Allapjaim/UIC-jelzések” változatai közötti eltérés
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a ... |
a ... |
||
2. sor:
A jelölések utalhatnak a jármű jellegére (kategorizálás) vagy jelölhetik egyedileg magát a járművet (azonosítás), a gyakorlatban ez a két cél gyakran egyazon jelölésen belül valósul meg. Például nagyvasúti környezetben a ''tágan értelmezett pályaszám'' utal a jármű műszaki paramétereire és [[Sorozat (vasút)|sorozatára]] (típusára) is, de egyedileg is azonosítja azt (a ''szűkebben értelmezett pályaszámmal''). Analógiával élve, ez olyan, mintha egy autóbuszt egyszerre jelölnének a típusjelével és a [[Forgalmi rendszám|rendszámával]], vagy egy repülőgépet a típusjelével és a [[lajstromjel]]ével, egy jelzésen belül.
== Jelölések ==
'''Kategorizáló jelölések'''
* (UIC-rendszerű vagy natív) ''[[sorozatjel]]''
* üzemeltetői ''sorozatszám'' – az üzemeltetőn belül, műszaki paraméterek szerint
* ''pályaszámtartomány'' vagy ''pályaszámcsoport'' – az üzemeltetőn belül, műszaki paraméterek szerint
* (UIC-rendszerű) ''középszám''– az üzemeltetőn belül, műszaki paraméterek szerint
* ''[[tengelyképlet]]'' vagy ''kerékképlet'' – Magyarországon pl. az [[UIC-tengelyképlet]]
* ''[[típusjel]]'', ''gyári jel'', vagy ''fantázianév''
* ''[[hadijel]]'' – az országon belül, műszaki paraméterek szerint
* ''törzsszám'' – az üzemeltetőn belül, műszaki paraméterek szerint
'''Azonosító jelölések'''
* üzemeltetői ''sorszám'' – az üzemeltetőn belül, állományba vételi sorrend szerint
* gyártói ''sorozatszám'' vagy ''gyári szám'' – a gyártó üzemen belül, általában gyártási sorrend szerint
'''Többcélú jelölések'''
* ''[[MÁV-pályaszám]]''
* ''[[UIC-pályaszám]]''
* ''UIC-mozdonyazonosító jelölés'' – motorkocsikra és -vonatokra is
* ''UIC-személykocsi-azonosító jelölés'' – motoros mellékkocsikra is
* ''UIC-teherkocsi-azonosító jelölés''
A ''pályaszám'' kifejezés kontextustól függően a fenti jelölések kombinációira is vonatkozhat, a legszűkebb értelmezéstől a legtágabbig ezek lehetnek az alábbiak:
* üzemeltetői ''sorszám'' (pl.)
* üzemeltetői ''sorozatszám'' + üzemeltetői ''sorszám'' (pl.)
* natív ''sorozatjel'' + üzemeltetői ''sorozatszám'' + üzemeltetői ''sorszám'' (pl.)
* ''üzemeltető'' + natív ''sorozatjel'' + üzemeltetői ''sorozatszám'' + üzemeltetői ''sorszám'' (pl.)
* ''VKM'' + ''UIC-pályaszám'' (pl.)
* ''VKM'' + ''UIC-pályaszám'' + UIC-rendszerű ''sorozatjel'' (pl.)
A magyar vasúti személykocsik típusait műszakilag egyértelműen csak a ''középszám'' és a ''sorozatjel'' együtt írja le. Például „20–44 Bpee”.
Az UIC által előírt szabványos jelölések része az [[UIC országkódok listája|UIC-országkódból]] és a maximum 5 karakter hosszúságú üzemeltetői rövidítésből álló [[Vehicle Keeper Marking|VKM]] (Vehicle Keeper Marking; Járműfelügyelői Jelzés). A MÁV-Start esetében ez a „<u>H</u>-START”.
== Személykocsik ==
| |||