„Szerkesztővita:Balint36/Archívum 5” változatai közötti eltérés

Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a Bot: Egy szakasz archiválása a Szerkesztővita:Balint36 lapról
a Bot: Egy szakasz archiválása a Szerkesztővita:Balint36 lapról
319. sor:
 
Nézd meg a kikötéseknél. Szerintem célszerű lenne létrehozni egy viszonylat elemet 8lehet van is), és azt használni viszonylatokhoz. A viszonylat pedig nyilván valamilyen kapcsolatban van a vasútvonal elemmel is. – [[Szerkesztő:B.Zsolt|B.Zsolt]] <sup>[[Szerkesztővita:B.Zsolt|vita]]</sup> 2020. augusztus 29., 14:17 (CEST)
 
== 427-es főút ==
 
Szia! Nem teljesen értek veled egyet. Szerintem a 0 szelvényszám a 4217-es mezősasi elágazásánál megtévesztő, mert azt sugallja, hogy a kérdéses elágazás rögtön a 427-es kezdőpontjánál van, vagy ahhoz tök közel, holott több mint fél kilométerrel arrébb. Azt sem értem, miért jobb neked a végpont esetében a 2-es szelvényszám feltüntetése a 2,7 helyett, hiszen pontosan tudjuk, hogy az út (egy tizedesre kerekítve) 2,7 [teljes hosszában 2,717] kilométer hosszú. A KIRA szerinted nem elég „rendes” forrás? S ha nem, akkor miért nem? Üdv: [[Szerkesztő:Solymári|Solymári]] <sup>[[Szerkesztővita:Solymári|vita]]</sup> 2020. szeptember 6., 16:22 (CEST)
 
:Van jobb ötleted? Az nem játszik, hogy a Google térképén lemérjük. A 2,7 helyett 2 pedig következetesség: ha korábban is szelvény van megadva, akkor itt is. – [[Szerkesztő:Balint36|balint36]] <sup>[[Szerkesztővita:Balint36|utaspanasz]]</sup> 2020. szeptember 6., 17:28 (CEST)
:Kirás kérdésedre: nem, nem teljes körű forrás. Sok jó dolgot ki lehet belőle szedni, de csak és kizárólag arra támaszkodni (és mellette találgatni is) nem célravezető. – [[Szerkesztő:Balint36|balint36]] <sup>[[Szerkesztővita:Balint36|utaspanasz]]</sup> 2020. szeptember 6., 17:37 (CEST)
 
::Szia! Azt hiszem, eltérő módszertani elveket követünk. Én jó pár ilyen „autópályás” sablont írtam már át úgy, hogy ebben a bizonyos „szelvényes” hasábban ne pucér kilométeres adatok legyenek, hanem (kicsit a vasútnál használt hektométeres adatokhoz hasonlóan) a kilométer-adatok egy tizedesjegyig pontosított változatai. Épp azért szoktam ezt így tenni, és tettem/tenném így a 427-esnél is, mert – a KIRA adatait használva – ez a szintű pontosítás (a véleményem szerint, s az én megítélésem alapján) még bőven nem esik a „találgatás” ügykörébe, miközben épp kereken egy nagyságrenddel pontosabb információt nyújt a pucér, nulla tizedesjegyre lefaragott kilométerszelvény-adathoz képest. Üdv: [[Szerkesztő:Solymári|Solymári]] <sup>[[Szerkesztővita:Solymári|vita]]</sup> 2020. szeptember 6., 22:25 (CEST)
Visszatérés Balint36/Archívum 5 felhasználói lapjához.