Wikipédia

„Óbudai Gázgyár” változatai közötti eltérés

Laptörténet interaktív böngészése
[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
← Régebbi szerkesztésÚjabb szerkesztés →
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
VizuálisWikiszöveges
Voxfax (vitalap | szerkesztései)
71 789 szerkesztés
A dízelaggregát hivatkozást a dízelmotor mellett kiterjesztettem az aggregátra is. Lakatos Miklós
50. sor:
A gyár területét saját lakóteleppel és egyéb kiszolgáló épületekkel vették körül. Ezek voltak az [[Almási Balogh Loránd]] által tervezett, szintén 1914-ben épült Munkástelep és a Reichl Kálmán tervezte Tisztitelep. A munkástelep még ma is a kor hangulatát idézve ad otthont az itt élő volt gázgyári munkásoknak.
 
Az [[első világháború]]ban Óbuda lakosainak a villamos áramot a gyár területén található, Sulzer által gyártott [[dízelmotorDízelmotor|dízelaggregátdízel]]-[[aggregát]] biztosította. A ma is álló és működőképes gép 180 fordulat/perc-nél 800 LE (560 k[[W]]) teljesítményt ad le, és 110 [[volt]]os [[egyenáram]]ot termel. A háborúk után a gázgyártás újraindult az üzemben.
 
A gyár a [[gáz]] mellett még olyan melléktermékeket is előállított, mint a [[koksz]] és [[kátrány]], amelyet a ma is megtekinthető kátránytornyokban tároltak, és itt választották szét [[gravitáció]]s úton a ''könnyű'' és az útépítéshez használt ''nehéz'' kátrányt.
 
A főváros [[földgáz]]ra való átállása miatt már [[1980]]-ban be akarták zárni az üzemet, de erre csak négy évvel később, [[1984]] októberében került sor. Ennek oka, hogy az energiaválság miatt az itt termelődő kokszra szükség volt.
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/wiki/Óbudai_Gázgyár”