„Generátor” változatai közötti eltérés

[nem ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Apró módosítás
Apró módosítás
19. sor:
A generátor egy gerjesztett – ritkán állandómágneses – forgórészből és egy- vagy többfázisú tekercsrendszerrel ellátott állórészből tevődik össze. Az állórész csapágypajzsai és az abban elhelyezett csapágyak tartják középpontban a forgórészt, biztosítják annak sima és stabil futását.
 
A gerjesztett forgórészt mechanikai energiával, általában a generátor tengelyére csatlakozó [[erőgép]]pel (jellemzően diesel[[dízelmotor|Diesel-]] vagy [[Otto-motor|benzinmotor]], erőművek esetében [[szélturbina|szél]]-, [[vízturbina|víz]]-, [[gázturbina|gáz]]- ill. [[gőzturbina]]) forgatják. Ennek hatására a forgórész indukcióvonalai metszik az állórész tekercsrendszerét, és abban feszültséget indukálnak.
 
Az állórész legtöbbször háromfázisú tekercseléssel készül. A forgórészben [[szinkron gép]]ek esetén külső forrásból, szénkefés-csúszógyűrűs szerkezeten keresztül bevezetett egyenáram, vagy állandó mágnes; [[aszinkron gép]]eknél pedig a rövidrezárt forgórészben indukált örvényáram biztosítja a működéshez szükséges mágneses teret.
26. sor:
 
A generátor előnye a [[dinamó]]val szemben az, hogy az [[indukált feszültség]]et keferendszer nélkül közvetlenül az állórészről veszik le, így nagy áramok esetén sem kell a mozgó és súrlódó alkatrészek (csúszógyűrű, szénkefék) sérülésétől tartani. Az előállított váltakozó feszültség [[transzformátor]] segítségével átalakítható, és minimális veszteséggel szállítható.
A generátor hátrányaként jelentkezik, hogy - működési elvéből és konstrukciójából adódóan - közvetlenül nem képes egyenfeszültség előállítására; egyenáramú[[egyenáram]]ú villamos hálózat táplálásához emiatt az állórésztekercs(ek) áramának egyenirányítása szükséges (pl. gépjárműgenerátorok esetében).
 
== Jegyzetek ==
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/wiki/Generátor