„Christopher Cradock” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Nincs szerkesztési összefoglaló |
a →Pályafutása: Elütés javítása. |
||
28. sor:
1900-ban részt vett a kínai [[bokszerlázadás]] leverésében. Az ''Alacrity'' parancsnokaként ő vezette a brit kontingenst Toku erődjeinek elfoglalásánál és a nemzetközi (brit, amerikai, japán és olasz) csapatokat [[Tiencsin]] felmentésekor. Hősiességéért és lovagiasságért kitüntették a [[Bath-rend]]del és megkapta a [[Földközi-tenger]]re irányított ''HMS Bacchante'' páncélos cirkáló parancsnokságát. 1903-ban a [[VII. Eduárd brit király|király]] máltai látogatásának alkalmával megkapta a [[Királyi Viktória-rend]] IV. fokozatát. 1906-tól a ''HMS Swiftsure'' csatahajó kapitánya volt.
1909-ben előléptették ''commodore''-rá (sorhajókapitány) és megbízták a [[portsmouth]]i Royal Naval Barracks vezetésével. 1909. július 2-án "közveszélyes vezetésért" két fontra megbüntették, mert automobiljával nekiütközött egy motorbiciklinek. 1910-ben ellentengernagyi kinevezést kapott. 1911 februárjában vesebetegség miatt rövid ideig kórházban tartózkodott, augusztusban pedig Sackville H. Carden admirálistól átvette az Atlanti Flotta parancsnokhelyettesi pozícióját. 1912-ben kitüntették a Királyi Viktória-rend parancsnoki fokozatával és a király lovaggá ütötte. Ugyanezen év novemberétől ő lett a parancsnoka az észak-amerikai és nyugat-indiai Negyedik Cirkálórajnak és a [[HMS Suffolk (1903)|HMS Suffolk]] páncélos cirkálónak.
▲Cradocknak nem volt felesége, de kutyája a tengerre is elkísérte.
==Az első világháborúban==
[[Fájl:Kontradm C G F Cradock.jpg|160px|bélyegkép|bal|Cradock ellentengernagy]]
| |||