„S150-es személyvonat” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a →‎Története: lámpák alapján
a másik kép
25. sor:
 
==Története==
[[FileKép:NyergesújfaluH-Start 117 állomás193, Bzmot2020 Nyergesújfalu.jpg|left|thumb|450px|EsztergomSzékesfehérvár felől érkező S150-es a[[Nyergesújfalu felső megállóhely|Nyergesújfalu felső]] és [[Nyergesújfalu vasútállomás]]ok fölötti gyalogosközött hídról2020 nézvenyarán]]
2013-ban az osztrák és a német [[S-Bahn]]ok mintájára elkezdték újjászervezni először a budapesti elővárosi, majd kis részben az országos vasúti közlekedést is. Az augusztusi próbaüzemet követően december 15-től a először a [[Déli pályaudvar (Budapest)|Déli pályaudvarra]] érkező összes vonat kapott S-, G- vagy Z- előtagot ('''S'''zemély, '''G'''yors, '''Z'''ónázó) és kétjegyű számból álló utótagot, majd 2014-ben az összes többi budapesti elővárosi vonat, illetve néhány egyéb járat, köztük ez is. A Budapestet érintő vonatok két, míg a fővárost nem érintő vonatok három számjegyű számokat kaptak, ezért a vasútvonal számozása alapján az [[Székesfehérvár–Komárom-vasútvonal|5-ös számú vasútvonalon]] közlekedő, addig elnevezés nélküli, Komárom és Székesfehérvár közt közlekedő [[személyvonat]] így lett S150-es jelzésű.