„Kvasz András” változatai közötti eltérés

| név = Kvasz András

| kép =

| képméret =

| képaláírás =

| születési helynév =[[Békéscsaba]]

| születési dátumhely =[[1883]]. [[november 21.Békéscsaba]]

| halál helye = [[Budapest]]
| halál dátuma = [[1974]]. [[január 27.]] {{életkor-holt|1883|11|21|1974|1|27}}

| nemzetiség =magyar [[szlovák]]

| házastárs =

| szakma = kovácsmester, pilóta, repülőgép-szerelő

| iskolái =

| művésznév =

| becenév =

| aláírás =

| weboldal = <!--http:// nélkül! -->

|IMDb blog =

| PORT.hu =
| wikicommons = András Kvasz

Békéscsabáról származik az alsó szlovákok családjából.<ref>{{Cite web |title=Koch a Kvas - Zakladatelia letectva v Uhorsku |url=http://www.oslovma.hu/index.php/sk/archiv/187-archiv-historia/973-koch-a-kvas-zakladatelia-letectva-v-uhorsku?fbclid=IwAR0hrNKSn8DQRK8YOpk8fdOYxmE9ZNWAEwJamrhTzOJtdHxuVxfYAGhrV_8 |work=www.oslovma.hu |accessdate=2020-11-21}}</ref> Eredetileg kovácsmester volt, majd technológusi szakképesítést szerzett esti tanfolyamokon. Ezután Budapesten kerékpár- és motorjavító műhelyt nyitott. 1910-től foglalkozott repüléssel: a [[Rákos-mező]]n repült. 1911-ben a Rákos-mező felett végzett körrepüléssel megnyerte a [[Sacellary György]] országgyűlési képviselő által kitűzött 500 koronás díjat. A sikert követően országszerte repüléseket hajtott végre 1911–1914 között. A [[Magyarország]] 70 helységében végzett bemutató repülésével nagyban hozzájárult a repülés népszerűsítéséhez. Így például 1914. július 21-én szállt le egy [[Nyitra (település)|nyitrai]] mezőn a Kvasz András vezette első motoros repülőgép. (Nyitrán rövidesen repülőtér létesült, ahová azután egy felderítő századot és egy vadász ezredet telepítettek.) Az [[első világháború]]ban pilótaként harcolt, gépével együtt fogságba esett. A [[Tanácsköztársaság]] alatti szerepe miatt később eljárást indítottak ellene. 1924-től a [[mátyásföldi repülőtér]]en dolgozott előbb szerelőként, majd portásként. 1949-ben mint a [[békéscsabai repülőtér]] gondnoka vonult nyugállományba.