„Ganz–MÁVAG” változatai közötti eltérés

Mivel az [[ipar]][[politika]] akkori vezetői a [[gőzmozdony]]gyártás megszüntetése és a [[dízelmozdony]]gyártás erőteljes fejlesztése mellett döntöttek, nem látszott célszerűnek a járműszerkezeti részt gyártó [[Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak|MÁVAG]] és a gépezeti berendezésért felelős, időközben államosított [[Ganz és Társa-Danubius Villamossági-, Gép-, Waggon- és Hajógyár Rt.|Ganz-gyár]] külön szervezetként való működtetése, ezért a két, amúgy is egymás tőszomszédságában található üzem egyesült: [[1959]]. [[Január 1.|január 1-jétől]] a két üzem egy vállalatként, '''Ganz–MÁVAG Mozdony-, Vagon- és Gépgyár''' néven működött tovább.

 

 

==Ganz-MÁVAG vasúti járművek==