„Szombathely–Nagykanizsa-vasútvonal” változatai közötti eltérés
| [nem ellenőrzött változat] | [nem ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
82. sor:
== Forgalom ==
A vonalon a személyforgalmat a GYSEV 2. generációs [[Stadler FLIRT|Flirt]] motorvonatai bonyolítják le. Napi 10-12 pár személyvonat közlekedik a vonalon, délután sűrűbben, az ingázók miatt. Mellettük napi 4 pár távolsági személyvonat is közlekedik itt Szombathelyről Pécsre, melyek csak a nagyobb utasforgalmú állomásokon állnak meg. Ezeket a vonatokat remotorizált [[MÁV M41 sorozat|418 sorozatú]] dízelmozdonyok továbbítják, de korábban előfordultak dombóvári vagy bátaszéki 418-asok is, azok keletre állomásításáig. 2020 június 6.-augusztus 1. között a ,,járványügyi menetrend" miatt a vonalon majdnem kizárólag GYSEV Flirt motorvonatok közlekedtek, a Pécsre továbbutazóknak Zalaszentivánban másik szerelvénybe kellett átszállni (kivéve a 8907-8900 vonatpárokat, ahol Szombathely-Gyékényes között jártak Bzmotok)
A vonal teherforgalma jelentős, a vasútvonal része a Borostyánkő árufuvarozási folyosónak. A magánvasutak közül a Metrans és a PKP Cargo van jelen a vonalon, Csehország/Szlovákia-Szlovénia között közlekedő konténervonatokkal. A vonalat Szombathely-Zalaszentiván között üzemeltető GYSEV-nek főleg autószállító- és konténervonatai közlekednek a vonalon.
| |||