„Magnyitogorszk” változatai közötti eltérés

'''Magnyitogorszk''' ( {{Oroszul|Магнитогорск}} ) város [[Oroszország|Oroszországban]] [[Cseljabinszki terület|, Cseljabinszk megyében]]én , az [[Urál (hegység)|Ural]] hegység déli részén, az [[Urál (folyó)|Ural folyó]] menténfolyó mellett találhatófekszik.

Nevét a MagnyitnajaMagnitnaja hegyről kapta, amelyet szinte teljesen [[Vasérc|vasérc alkot]] alkot (az érc[[Vas|amelynek vastartalma]] 55 és 60% közötti). Itt található a legnagyobb orosz kohászati üzem [[acél]]gyártáshozacélgyártáshoz és -feldolgozáshoz, amelyet a [[Szovjetunió]] első ötéves terve alatt építettek, a sztálini kommunista diktatúra idején.

=== ÉghajlatFöldrajza ===

[[Fájl:Magnitogorsk_steel_production_facility_1930s.jpg|bélyegkép|balra|bélyegkép| A vasüzem az [[1930-as évek|az 1930-as években]]ben]]

Az első erődöt [[1743|1743-]]-<nowiki/>ban építették itt, de csak [[Joszif Visszarionovics Sztálin|Sztálin]] ötéves tervének megvalósulásakénttervében épült fel Magnyitogorszkmaga városaa város. A szovjet diktátor a szovjet acélgyártást kívánta maximalizálni az eredeti tőkefelhalmozási programoknak megfelelően, amit döntően szükségesnek ítélt fejleszteni a szocialista gazdaság szempontjából. EzértÚgy döntött úgy, hogy éppen ezen a területen, amely gazdag vasércben[[Vasérc|vas ásványi anyagban]], valósítja meg az ország két legnagyobb acélipari központjainak egyikét (a másik a sztálinszki NKMK [[Novokuznyeck|sztálinszkivolt]] NKMK volt). PéldakéntPéldául az amerikai [[Pittsburgh]] és [[Gary (Indiana)|Gary]] városok nagy ipari üzemeiüzemeit szolgáltakvették. A munkaerőt a környékkörnyékbeli parasztjaitönkretett kisbirtokos paraszt vagy zsellér közül toborozták, akikhez azonban csekély felkészültségük miatt több száz szakértőszakértőt csatlakozott,hozatott más országokból is. Így keletkezett a Magnyitogorszkij Metallurgicseszkij Kombinát (MMK) óriási kohászati gyára, más néven a"Magnitka" gigantikus „Magnyitka”gyár, amely évtizedekig a Szovjetunió legnagyobb acélipari központja volt, és a világon is az egyik legnagyobb.

A vas- és acélüzem mellé épített várost a lineáris városok klasszikus kánonjai szerint tervezték, nagy, fákkal szegélyezett utakkal, amelyek a munkások és családjuk számára kialakított nagy lakótömbökkel teremtettek kapcsolatot. A település [[1931|1931-]]<nowiki/>ben a település városi rangot kapott, de [[1937|1937-]]- ben kiutasították a külföldi állampolgárokat, és Magnyitogorszkot [[Zárt közigazgatási egység|zárt várossá]] nyilvánították.

A [[Második világháború|második világháború alatt]] alatt szüntelenül szállított acélt a [[Munkás-paraszt Vörös Hadsereg|Vörös Hadseregnek,]], és távoli helyzete miatt a katonai támadáskonfliktus sem érteérintette.

A [[peresztrojka]] alatt, az [[1980-as évek|az 1980-as években]] végén megszűnt zárt városi státusza, és a kohászati üzemet részvénytársasággá szervezték át, amely később hozzájárult a repülőtér és a vasút építéséhez.

A környékén lévő bányákat jelenleg már nem használják, mivel olcsóbbá vált az ásványi anyagok [[Kazahsztán|Kazahsztánból]]ból történő behozatala.

A városnakvárosban van nemzetközi repülőtérerepülőtérl és vasútállomásavasút.

Az INRIX szerint Oroszországbanúthálózat szempontjából a város úthálózataa világranglistán a 368. leginkábbés torlódásokkalOroszországban terhelta volt2. 2019-benhelyet foglalja el. <ref>{{Cite web |url=httpshttp://inrix.com/scorecard-city/?city=Orenburg&index=604 |title=OrenburgMagnitogorsk's Scorecard Report |author=INRIX |language=en |accessdate= 2021-01-12}}</ref>

== SportAdminisztráció ==

=== Testvérvárosi kapcsolatai ===

== FordításKülső linkek ==