„Járay Pál” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
 
19. sor:
Magyar zsidó családban született Járay Adolf borkereskedő és Schönberg Terézia gyermekeként. Szülei 1873. január 19-én Óbudán kötöttek házasságot.<ref>{{Cite web |url=https://www.familysearch.org/ark:/61903/3:1:9398-9R9T-P7?i=622&cc=1787825&personaUrl=%2Fark%3A%2F61903%2F1%3A1%3A2C4F-C96 |title=Szülei házasságkötési bejegyzése az óbudai izraelita hitközség házassági akv. 1/1873. folyószáma alatt |accessdate=2021-01-16}}</ref> Tanulmányait a bécsi Maschinenbauschule-ben (Gépipari Középiskola) kezdte, majd a prágai Műszaki Egyetemre került, ahol Rudolf Dörfl professzor asszisztenseként működött. Pályájának elején repülőgépeket tervezett. [[1913]]-tól katonai szolgálatot teljesített [[Friedrichshafen]]ben, a Luftschiffbau Zeppelinnél, ahol a [[léghajó]]k áramlástani vizsgálatával foglalkozott.
 
Az [[első világháború]] után felépítette a világ akkori legnagyobb szélcsatornáját, majd a léghajók felől a gépkocsik tervezése felé fordult. [[1923]]-ban [[Svájc]]ban telepedett le. Bevezette az „áramvonalas autó” fogalmát, elveit egyre több autógyár kezdte alkalmazni. Szabadalma alapján készült a „bogárhátú” [[Volkswagen]] első [[prototípus]]ainak karosszériája is.<ref>Nemzeti Sport, 2015. szeptember (113. évfolyam, 256. szám)</ref> Pályája végén a zürichi [[Eidgenössische Technische Hochschule]] tanára volt.
 
{{forrás}} Pályája végén a zürichi Eidgenössische Technische Hochschule tanára volt.
 
== Jegyzetek ==