„RMS Cedric” változatai közötti eltérés

 

===A háború után===

Az 1919 szeptemberében leszerelt hajót nemcsak visszaalakították a békeidőkhöz megfelelően és visszaszerelték a díszítéseket, hanem a kabinokat is átalakították, aminek köszönhetően az első osztályon 347, a másodosztályon 250, a harmadosztályon pedig 1000 utast tudott szállítani. Ekkorra már az amerikai bevándorlási törvények miatt egyre kevésbé volt kifizetődő a harmadik osztályon bevándorlókat szállítani. [[1923]]. szeptember 30-án a nagy ködben összeütközött a ''[[Cunard Line]]'' ''[[RMS Scythia|Scythia]]'' nevű hajójával [[Cobh]] kikötőjében. Bár egyikük sem süllyedt el, a két gőzösben jelentős károk keletkeztek. A ''Cedric''et hamar megjavították, és folytatta a szolgálatot a Liverpool–New York útvonalon.<ref name=tgol/> [[1926]]-ban megszüntették a korábbi kabinosztályokat, és helyette a kabin-, turista- és harmadosztályt vezették be.<ref>{{cite web|url=http://www.norwayheritage.com/p_ship.asp?sh=cedri|title=S/S Cedric, White Star Line|work=Norway–Heritage|accessdate=2012-07-07|archiveurl=https://web.archive.org/web/20120511093206/http://www.norwayheritage.com/p_ship.asp?sh=cedri|archivedate=2012-05-11}}</ref>