Wikipédia

„T–18” változatai közötti eltérés

Laptörténet interaktív böngészése
[nem ellenőrzött változat][nem ellenőrzött változat]
← Régebbi szerkesztésÚjabb szerkesztés →
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
VizuálisWikiszöveges
Nincs szerkesztési összefoglaló
17. sor:
 
== Előzmények ==
[[Joszif Visszarionovics Sztálin|Sztálin]] hatalomra kerülése után az erőltetett gazdasággazdasági fejlesztésen túl fontosnak tartották a hadsereg modernizációját. Így párhozamosanpárhuzamosan felmerült ataz igény egy helyi fejlesztésű és gyártású harckocsira. A problémát az okozta, hogy az országban hiányzott a megfelelő szaktudás. Emellett a kommonistákkommunisták csak néhány brit [[Mark V]] nehéz-, [[Medium Mark A|Whippet]] közepes- és francia [[Renault FT]] könnyű harckocsival rendelkezettrendelkeztek, amelyeket a fehéreket támogató expedíciós erők még a [[Oroszországi polgárháború|polgárháborúban]] alatt hagytak hátra.
 
1924-ben a szovjetek felállítottak egy harckocsi-bizottságot, amely feladata egy, az FT–17-eshez hasonló könnyű harckocsi megtervezése volt: egy olyan 3 tonnás harckocsit kívántak létrehozni, amely képes egy 37 mm-es löveg hordozására, páncélzatának vastagsága eléri a 16 mm-t, végsebessége pedig a 12,1 km/h-t . Mivel kiderült, hogy 3 tonnás tömeghatár ileveráns egy évvel később a tömeghatárt 5 tonnára növelték.<ref>{{Cite web |title=T-18 - Elfnet.hu |url=http://elfnet.hu/haditechnika/harckocsik/t18.php |work=elfnet.hu |accessdate=2021-02-05}}</ref>
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/wiki/T–18”