Wikipédia

„Ayrton Senna” változatai közötti eltérés

Laptörténet interaktív böngészése
(Összes ellenőrzésre váró szerkesztés megjelenítése)
[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
← Régebbi szerkesztésÚjabb szerkesztés →
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
VizuálisWikiszöveges
Címke: 2017-es forrásszöveg-szerkesztő
Címkék: Mobilról szerkesztett Mobil web szerkesztés
69. sor:
=== 1987 ===
[[Fájl:Lotus-99t.png|right|thumb|250px|Senna 1987-es Lotus 99T-je]]
[[1987-es Formula–1 világbajnokság|1987-ben]] Senna még közelebb került a világbajnoksághoz. A Lotus versenyautója az egy évvel korábbi [[Honda F1|Honda]] turbómotort kapta, miután a Renault úgy döntött, hogy kilép a Formula–1-ből. Csapattársa a japán [[Nakadzsima Szatoru]] lett. Gyengébb kezdés után Senna két versenyt nyert meg egymás után: [[1987-es Formula–1 monacói nagydíj|Monacóban]], majd [[1987-es Formula–1 amerikaidetroiti nagydíj|Detroitban]]. Ebben az évben a Lotus-Honda 99T hol jobban, hol kevésbé jól szerepelt az akkor domináns Williams-Hondához képest, amit az 1986-os évadhoz hasonlóan [[Nelson Piquet]] és [[Nigel Mansell]] vezetett. A Lotus 99T a javított kiadása ellenére (egy nagyon innovatív és aktív felfüggesztést használtak<ref>{{cite web|url=http://f1vilag.hu/cikk/20060831/Williams_FW14_es_az_aktiv_felfuggesztes|title=Williams FW14 és az aktív felfüggesztés|publisher=f1vilag.hu|accessdate=2006-08-31|archiveurl=https://web.archive.org/web/20090224050324/http://f1vilag.hu/cikk/20060831/Williams_FW14_es_az_aktiv_felfuggesztes|archivedate=2009-02-24}}</ref>) gyengébbnek bizonyult a Williams FW11B-hez képest. A két csapat közötti különbség nyilvánvaló volt, az [[1987-es Formula–1 brit nagydíj|1987-es brit nagydíjon]], [[Silverstone Circuit|Silverstone]]-ban Mansell és Piquet lekörözte az azonos motorral ellátott Lotusokat. [[1987-es Formula–1 mexikói nagydíj|Mexikóban]] egy pördülés után Senna elveszítette esélyeit a világbajnoki címet illetően, így a verseny Nelson Piquet és Nigel Mansell között dőlt el.<ref>Hilton (2004), p 186</ref>
Nigel Mansell gerince azonban megsérült egy súlyos balesetben a [[1987-es Formula–1 japán nagydíj|japán nagydíj]] edzésén [[Suzuka Circuit|Szuzukában]], így Nelson Piquet lett az 1987-es világbajnok, miután Mansell nem tudott elindulni az évadzáró [[Adelaide Street Circuit|Adelaide]]-i futamon. Sennának viszont így lehetősége volt arra, hogy a második helyre lépjen előre az összetettben, ha legalább a 3. helyen végez. Viszont az [[1987-es Formula–1 ausztrál nagydíj|ausztrál nagydíj]] után a bíróság úgy ítélte meg, hogy a Lotus-Honda fékvezetékei szélesebbek a szabályok által megengedettnél,<ref>{{cite web |url=http://www.grandprix.com/gpe/rr452.html|title= GRAND PRIX RESULTS: AUSTRALIAN GP, 1987 (grandprix.com)|publisher=grandprix.com|accessdate=}}</ref> így a csapatot kizárták a versenyből, ezzel az utolsó és legsikeresebb Lotus-szezon szomorú véggel záródott. Senna a kizárás után 57 ponttal a 3. helyen végzett, 1 pole pozícióval és 6 dobogós helyezéssel (4 második és 3 harmadik).<ref>Hilton (2004), p 188</ref>
Az évad végén Senna átigazolt a [[McLaren]] csapatához,<ref>{{cite web|url=http://www.racer.com/f1/item/103165-mclaren-s-ron-dennis-on-ayrton-senna|title=McLaren's Ron Dennis on Ayrton Senna|publisher=www.racer.com|accessdate=2014-04-30|archiveurl=https://web.archive.org/web/20140502014141/http://racer.com/f1/item/103165-mclaren-s-ron-dennis-on-ayrton-senna|archivedate=2014-05-02}}</ref> melyet Honda V6-os turbómotorral láttak el.
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/wiki/Ayrton_Senna”